A Tesla Model Y új ablaktörlő üzemmóddal rendelkezik, amikor robotaxi, mint mikrofonok maradnak, hogy félreálljanak az első válaszadók számára

Bekapcsolhat a Tesla robotaxi utaskamerája csak amikor az ügyfélszolgálatot hívja, de a mikrofonok mindig aktívak maradnak.

Egy videó, amelyen egy vezető nélküli Model Y félreáll egy mentőautóhoz, megmutatja, hogy miért. A Tesla a hétvégén a texasi Austinban (Austin, TX) bemutatott Robotaxi szolgáltatása előtt kiadott tájékoztatójában részletezte, miért kell bekapcsolva tartani a kabin mikrofonjait.

A jelek szerint azért figyelnek az elsősegélynyújtó járművek szirénáira, hogy a "felügyelet nélküli" FSD szoftverágazat, amelyen a Robotaxi fut, reagálni tudjon és félre tudjon húzódni a Tesla szerint:

A hangérzékelés azt is lehetővé teszi, hogy a Robotaxi automatikusan észlelje az útviszonyokat és megfelelően reagáljon az útviszonyokra (például a közeli szirénára és a közeledő mentőjárműveknek való behajtásra). Biztonsági esemény észlelésekor az utastérben a média hangereje lecsökken, a vezető pedig a középső érintőképernyőn kap értesítést. A biztonsági esemény hangjelzésének észlelése helyben, a járműben történik, és nem kapcsolódik az Ön Tesla-fiókjához. Ez azt jelenti, hogy a rendszer nem tudja elmenteni vagy továbbítani ezt az információt a Teslának, még biztonsági szempontból kritikus esemény bekövetkezése esetén sem, kivéve, ha Ön úgy dönt, hogy beleegyezik.

Az alábbi éjszakai Tesla robotaxi videón látható ügyes demonstráció azt mutatja, hogy a funkció rendeltetésszerűen működik. A Model Y még azelőtt észlelte a mentőautó szirénáját, mielőtt az utasok regisztrálták volna, és félreállt az út szélére, hogy átengedje az elsősegélynyújtó járművet, majd folytatta útját a célállomás felé.

Új Y-modell ablaktörlő üzemmód

A Tesla több ilyen FSD asszisztenst is kifejlesztett arra az esetre, ha autói - mint például a jelenleg Austinban cirkáló vezető nélküli Model Y - robotaxi üzemmódban vannak. Bevezetett például egy új Model Y szélvédőtörlő-tisztítási rutint, amely háromszoros menetet hajt végre a közvetlenül az elülső FSD-kamera előtti területen.

A cél az, hogy eltávolítsa a felgyülemlett port vagy polleneket, amelyek akadályozhatják a kilátást, még akkor is, ha a szélvédő az utasok számára tisztának tűnik, mondja Yun-Ta Tsai, a Tesla munkatársa:

A kameranézetre van optimalizálva, nem pedig az utasok kilátására. Az utasoldalról nézve a szélvédő tiszta lehet, de a por idővel felhalmozódhat. Ezért időről időre proaktívan tisztítja. Normális esetben az emberek nem vennék észre, hogy a Waymo hogyan tisztítja az autóját, mivel az érzékelőkészletük a tetőn van - de sokat tisztítanak, mivel még a könnyű por is nemkívánatos diffrakciós mintázatokat hozhat létre a LiDAR-ok számára.

Bár a Tesla robotaxi üzemmódjának előnye, hogy a működéshez nem kell összetett LiDAR-ral ellátott szenzorcsomagot használnia, az FSD kamerákat mégis gyakrabban kell tisztítani, ami további biztonsági óvintézkedés. A Tesla nem közölte, hogy az új ablaktörlő rutin eljut-e a rendszeres tulajdonosokhoz, akik az FSD-ben vezetnek, és akiknek szintén előnyös lehet a proaktív tisztítás.