Költségvetési Tesla Model Y üvegtető nélkül kiszivárog a csupasz belső tér bemutatásával

A legolcsóbb Model Y, amit a Tesla mondott, hogy lesz megjelenik a következő negyedévben, nem kaphatja meg a Juniper frissítés üvegtetőjét és LED-es fényszalagját vagy hátsó fényvisszaverőjét, és szellőztetett ülések, pohártartó tároló, A-oszlop hangszórók vagy akár ruhakampók nélkül szállítanák.

Egy ilyen lecsupaszított Model Y felszereltség, amelyet projektnek neveztek el E41 belsőleg, most filmezték le először valahol a Giga Shanghai gyár környékén, tesztszárnyas álcázásba burkolózva.

A fényszórók már feljebb kerültek, ami arra utal, hogy a Model Y Juniper frissítés LED-es fénysávja eltűnhet az olcsóbb testvérekből, míg a jelek szerint a hátsó egyedi fényvisszaverő, amely szórt vörös fényt szór az aszfaltra mögötte, szintén elmarad.

Az állítólagos olcsó Model Y belsejéből több olyan dolog is hiányzik, ami a jelenlegi Juniper frissítésben is megtalálható. Eltűntek a szellőztethető első ülések, míg a szövet úgy tűnik, vegán bőrből készült, némi szövet elemekkel.

Nincs hátsó kijelző, és a középkonzolt megszakították, hogy eltüntessék a pohártartó tárolót, ahogyan a Tesla tette a legolcsóbb Cybertruck. Csökkentették az audio hangszórók számát, legalábbis az A-oszlopban lévőkkel, miközben a Tesla még az ablakperem feletti ruhakampókat is eltüntette.

Ettől eltekintve a legolcsóbb Model Y-nak bizonyulhat, ami az alábbi videón látható mellette lévő, feldíszített testvérekhez hasonló méretűnek tűnik. Ez arra enged következtetni, hogy a Tesla inkább megtartja a méreteit, minthogy a tengelytáv megrövidítésével járjon kínlódva. Elon Musk azt mondta, hogy a Tesla megfizethető árú járműve "kisebb lesz, az biztos", de akkor még egy kompakt autóra utalt, amelyet előzetesen a következő nevet kapta Model 2, nem pedig egy szűkített Model Y-ra.

A második negyedéves befektetői híváson elárulta, hogy a negyedik negyedévben megjelenő olcsóbb Tesla egyszerűen "egy alacsonyabb árat megcélzó Model Y" trim lesz, és nem utalt arra, hogy kompaktabb lenne. A gyártósorok átállítása egy rövidebb karosszériához amúgy is drágább lehet, mintha ugyanazt a vázat és alkatrészeket használnák.

Igaz, a Tesla egy nagyobb, hatüléses modellt fog kiadni YL modellt hosszabb tengelytávval ősszel, de a hírek szerint azt is több mint tízezerrel drágábban fogja árulni, mint a jelenlegi Model Y árazását. A költségvetési Model Y-nál viszont az a cél, hogy a lehető legolcsóbb legyen, miközben a jelenlegi gyártósorokon szerelik össze.

A Tesla a hírek szerint 35 000 dolláros árat céloz meg, hogy kompenzálja az adójóváírás-támogatások elvesztését, mivel a költségvetési Model Y-t azok 2025. szeptember 30-i lejárta után fogja piacra dobni.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon