A Renault 5 E-Tech volt a legkelendőbb elektromos autó Európában 2025 első felében. A PwC vezetési tanácsadó cég szerintszerint a francia modell az első helyen végzett Németországban, Franciaországban, Spanyolországban és Olaszországban, megelőzve a Tesla Model Y-t és a VW ID.3-at. Az újragondolt klasszikus piaci bevezetése egyértelmű siker a Renault számára.
Több elektromos autót adtak el
A PwC elemzése 40 nemzetközi piac új regisztrációs adatain alapul. Az adatok szerint Németországban az első félévben 35%-kal, 249 ezer darabra nőtt az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) értékesítése. Ezzel Németország az abszolút értékesítési számokat tekintve megelőzte az Egyesült Királyságot, amely az alacsonyabb darabszámú eladások ellenére magasabb, 22%-os BEV-piaci részesedést ért el. Németországban ez a részesedés megközelítőleg 18%.
Kevesebb belső égésű motort regisztráltak
Az öt legnagyobb európai piacon együttvéve a BEV-regisztrációk száma ugyanebben az időszakban 25%-kal nőtt. Először fordult elő, hogy hat hónap alatt Európa-szerte átlépték az 1,2 millió újonnan forgalomba helyezett elektromos járművet. Ugyanakkor a belső égésű motorok esetében folytatódott a csökkenő tendencia: a legnagyobb öt piacon az eladások már a hatodik egymást követő negyedévben csökkentek, a legutóbbi negyedévben 24%-os visszaesést regisztráltak.
A Volkswagen-csoport a legnagyobb modellválasztékkal
A Renault 5 E-Tech erős pozíciója ellenére a Volkswagen Csoport továbbra is vezető a modellváltozatosság terén. A tíz legkelendőbb európai elektromos autó közül hat a VW, a Skoda és a Cupra gyártmánya. A BMW is ott van a toplisták élén az iX1-gyel, míg az olyan modellek, mint a Citroën e-C3 szorosan követik.
Kína továbbra is az elektromos autók domináns piaca
Nemzetközi viszonylatban Kína továbbra is a domináns piac: Az ottani BEV-eladások 2025 első felében 42%-kal 3,7 millió járműre nőttek, ami a globális piac 30%-át teszi ki. Az Egyesült Államokban a növekedés mérsékeltebb, 7,3%-os volt (592 315 darab), a Tesla Model 3 és Model Y vezette a növekedést.
A gyártók döntés előtt állnak
Felix Kuhnert, a PwC szakértője stratégiai bizonytalanságra figyelmeztet az európai gyártók számára. Az iparágnak el kell döntenie, hogy teljes mértékben átvegye az elektromobilitást, vagy továbbra is a belső égésű motorokba fektet. Továbbá szerinte az ázsiai ellátási láncoktól való függés továbbra is kockázatot jelent az európai hazai értékteremtésre.
Forrás(ok)
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja