A Nio egy tágas, öüléses elektromos SUV-val bővíti az ES8-as modellcsaládját

A Nio végre megkezdte a népszerű ES8 SUV új, öüléses változatának első szállítmányát Kínában, azzal a céllal, hogy megvetesse a lábát a prémium nagy SUV-szegmensben, és több olyan ügyfelet vonzzon, akik tágasabb utasteret keresnek harmadik üléssor nélkül. Az ES8 továbbra is a Nio legnépszerűbb SUV-ja Kínában, és a vállalat számára kulcsfontosságú hajtóerő a hazai piacon, még akkor is, ha az európai piacokon nehézségekkel küzd. William Li, a vállalat alapítója, elnöke és vezérigazgatója, valamint Qin Lihong, társalapító és elnök személyesen adták át az első öüléses ES8-asok kulcsait az ügyfeleknek.

Az öüléses ES8 SUV két felszereltségi szintben érhető el, és olyan vonzó áron, amely alacsonyabb, mint a háromsoros változaté. Hivatalos nyilatkozatában William Li, a Nio vezérigazgatója az X-en a következőket mondta:

„Ma este hivatalosan is piacra dobtuk a NIO ES8 nagy, öüléses változatát, amelynek ára teljes vétel esetén 382 800 RMB-tól, a Battery as a Service (BaaS) opcióval pedig 274 800 RMB-tól kezdődik. A prémium, nagy, öüléses SUV belép a teljesen elektromos korszakba. Öt ember. Huszonegy bőrönd. Nulla kompromisszum.”

A Nio vezetősége így folytatta: „Az utas- és a csomagtér valódi elválasztásának köszönhetően mindenki megkapja a neki járó kényelmet és teret.”

Családbarát prémium SUV

Hogy kontextusba helyezzük: az új, öüléses ES8 SUV tágas, 230 literes első csomagtartóval és további 1 334 literes hátsó csomagtartóval rendelkezik, így az ülések lehajtásával a teljes csomagtér-kapacitás akár 3 084 liter is lehet. Az ES8 nem csupán családbarát prémium SUV-ként pozícionálja magát, hanem vállalkozók és szabadtéri kalandorok számára is ideális választás.

Az ES8 ára 382 800 jüan, azaz körülbelül 56 500 dollár az Executive Luxury felszereltségi szintnél, amely magában foglalja az akkumulátort, vagy kombinálható a BaaS-csomaggal. Ez körülbelül 5,9%-kal olcsóbb, mint a három üléssoros ES8. Fejlett infotainment-rendszert, robusztus platformot és tekintélyes teljesítményt kínál, testvéreihez hasonló intelligens technológiával, miközben valódi ötszemélyes elrendezéssel kielégíti a fogyasztók nagyobb csomagtér iránti igényét.

A Nio zászlóshajója, az ES8 nagy sikert aratott a kínai elektromosautó-vásárlók körében, hiszen az SUV harmadik generációs változatának összesített kiszállításai 2026. június végén elérték a 120 000 darabot, mindössze 275 nappal az első szállítmányok után. A júniusi kiszállítások száma azonban becslések szerint 9 000 darabra esett vissza, mivel a vásárlók az öüléses ES8 változat piacra dobását várták.

A Nio ezzel kiegészítette prémium nagy SUV-modelljeinek kínálatát, amely a zászlóshajó ES9-et nem számítva tágas öüléses változatot kínál a hat- és hétüléses konfigurációk mellett.