Az Aurora nátrium-ion akkumulátor 170 Wh/kg energiasűrűséggel 11 perc alatt töltődik fel

A BAIC a legújabb példája a kereskedelmi bevezetésre váró szilárdtest-akkumulátor innovációnak, amikor bemutatta a lítium nélküli akkumulátort, amely energiasűrűsége megegyezik a jelenleg a tömegpiaci EV-k többségében használt LFP vegyületével.

Az autógyártó BAIC szerint az új Aurora nátrium-ion akkumulátorának energiasűrűsége a prizmás cellák esetében meghaladja a 170 Wh/kg-ot, hasonlóan a CATL Naxtra csomagjához. Ez már a legelterjedtebb, mindenben használt LFP akkumulátorok szintjén van, a tömegpiaci Tesláktól kezdve a Anker Solix 2 erőműig, amelyet most 47%-os kedvezménnyel kínál az Amazon.

A másik fő specifikáció a 4C töltési sebesség támogatása, ami azt jelenti, hogy az Aurora nátrium-ion akkumulátor üres állapotból 15 perc alatt képes elérni a teljes töltést. A BAIC fejlesztőcsapata 11 perces töltési sebességet említ, de ez valószínűleg a szokásos 10-90%-os töltési tesztet jelenti. A hideg időjárási kitartás ugyanilyen lenyűgöző. A csomag stabilan működik a -40 °C és 60 °C közötti szélsőséges hőmérsékleti ablakban, és -20 °C-on is megtartja kapacitásának több mint 92%-át.

A nátrium-ion akkumulátor elektromos, mechanikai és termikus visszaélések esetén is jól bírja a strapát, vagyis azt a fajta büntetést, amelynek a szabályozók és a valós balesetek során az EV-akkumulátorok általában ki vannak téve. A csapat 20 szabadalmat nyújtott be az alapanyagokra, a cellatervezésre, a gyártási folyamatokra, a tesztelési módszerekre és a rendszerintegrációra vonatkozóan, így a BAIC Aurora akkumulátorcsaládja immár egy fedél alatt fedezi le a lítium, a szilárdtest és a nátrium vegyületeket.

A CATL már piacra dobott egy hasonló specifikációjú nátriumion-akkumulátort. A Naxtra termékcsaládja 175 Wh/kg teljesítményű, 5C-os csúcstöltést támogat, és 500 km-es hatótávolságot céloz meg egy feltöltéssel, miközben 10 000 ciklust meghaladó élettartammal büszkélkedhet. Még szélesebb hőmérséklet-tartományban működik, különösen a melegebb tartományban, miközben az LFP-akkumulátorokhoz képest -30°C-on is háromszor nagyobb kisütési teljesítményt nyújt.

Ráadásul a Naxtra már most is átment a weboldalon gB 38031-2025 nemzeti biztonsági tanúsítványt, és ez a világ első nátrium-ion cellája, amely ezt teljesítette. A BAIC Aurora Na-ionos csomagja mégis jelentős mértékben csökkentette a lemaradást, és most a sorozatgyártást célozza meg, ami a lítium árának emelkedése közepette a nátrium-ionos akkumulátorok életképessége szempontjából kedvező.