Az első nátrium-ion akkumulátoros EV a brutális sarkvidéki hőmérsékleti tesztek után debütál a tömegpiacon

Ahogy ígérték, a CATL és a Changan közösen bejelentették a világ első nátrium-ion akkumulátorral felszerelt személygépkocsiját, amelynek sorozatgyártását tervezik.

A két vállalat azt követően tette meg a bejelentést, hogy a Nevo A06 szedán átment a tél sarkvidéki hőmérsékleten végzett teljesítményteszteken, bizonyítva, hogy az autó -30°C-os hőmérsékleten is képes normálisan feltölteni és -50°C-on is működőképes.

A Changan Nevo A06 a CATL által kifejlesztett Naxtra csomaggal van felszerelve, amely a világ első személygépkocsikhoz biztonsági és teljesítmény szempontjából hitelesített nátriumion-akkumulátora. A nátriumion-akkumulátorok újra divatba jöttek a drasztikus ugrás után az akkumulátor minőségű lítium-karbonát árának drasztikus emelkedése után, ami a tömegpiaci EV-kben ismét megfizethetőbbé teszi őket a szokásos LFP-akkumulátoroknál.

A CATL Naxtra akkumulátora az LFP-akkumulátorokhoz hasonló energiasűrűséget és hatótávolságot kínál, de a költségeken kívül más előnyökkel is rendelkezik. Például -30°C-on (-22°F) háromszor több kW-ot képes leadni, mint az LFP-akkumulátorok, és eredeti kapacitásának 90%-át még -40 fokon is megőrzi. Ez teszi az első nátrium-ion akkumulátorral szerelt személyszedánt rendkívül alkalmassá a hideg időjárási használatra, mivel nincs szükség drága, nagy kapacitású csomagra vagy fűtött garázsra.

A Na-ion akkumulátorok előnyei sorában a következő a kiváló biztonsági profil. Az Amazonon 30%-os kedvezménnyel kapható első nátrium-ion akkumulátorral ellátott jump starter biztonságosan bedobható a csomagtartóba, és bármilyen hőmérsékleten, Arizonától Alaszkáig nyugodtan elfelejthető, anélkül, hogy attól kellene tartani, hogy spontán meggyullad vagy elveszíti a kapacitását.

Mivel nincs illékony, gyúlékony lítium-elektrolit, a CATL nátrium-ion akkumulátorát a végletekig tesztelték. Teljesen feltöltve összetörték, átfúrták, felhevítették, sőt ketté is fűrészelték, és ezután is gond nélkül lemerült.

Míg a jelenleg kereskedelmi forgalomban kapható Naxtra csomag, amely a Nevo A06-ban van, szerény 45 kWh kapacitást kínál, a CATL azt mondta, hogy legközelebb 300 mérföldes nátriumion-akkumulátorokat fog gyártani a Changan és más autógyártók számára, most, hogy a Na-ion akkumulátorok vegyszere a lítium növekvő árának ellensúlyozására kezd elterjedni.