A nátrium-ion akkumulátorok ismét olcsóbbak a lítiumnál, mivel a CATL megkezdi a Na akkumulátorok tömeges bevezetését

A világ legnagyobb akkumulátorgyártója, a CATL kihasználja a lítium árának emelkedését, és 2026-ban megkezdi a nátrium-ion akkumulátorok tömeges gyártását. A rekordot döntő Naxtra na-ion akkumulátorok sorozata elektromos autókban, energiatároló rendszerekben, haszongépjárművekben, sőt még akkumulátorokban is bevetésre kerül majd swap állomásokon is.

Az éles csökkenés az akkumulátor minőségű lítium-karbonát árában a 2022-es csúcspont óta deprioritizált CATL nátriumion-akkumulátor gyártási terveit, annak ellenére, hogy a CATL olyan Na-ion cellákat fejlesztett ki, amelyek közel azonos energiasűrűségűek az LFP-akkumulátorokéval. A lítium némileg mesterségesen előidézett hiányát az okozta, hogy a kínai kormány bezárta a bányákat, befagyasztotta működési engedélyeiket, ami hozzájárult ahhoz, hogy az ár elkezdett helyreállni.

A lítium medvepiacának vége nyilvánvalóan arra késztette a CATL-t, hogy a Naxtra nátrium-ion akkumulátorcsalád tömeggyártási terveit előrehozza. Mivel a Na-ion cellák előállítása ismét olcsóbbá vált, mint a hagyományos lítium-ferrofoszfát (LFP) celláké, az ügyfelek elkezdték értesíteni a CATL-t, hogy készen állnak a szállításra.

A Naxtra nátriumion-akkumulátor a tömeggyártott Na-akkumulátorok esetében rekordmagas energiasűrűséget kínál. A 175 Wh/kg majdnem megegyezik a legtöbb elektromos járműben, valamint energiatároló rendszerekben használt LFP akkumulátorokkal. Az Amazonon már olyan Na indítóakkumulátorok is kaphatók, amelyek hideg időben nem veszítenek olyan gyorsan a kapacitásukból, mint a hagyományos 12V-os autóakkumulátorok.

Pontosan ez az eladási érv a Naxtra nátrium-ionos akkumulátorcsaládról, amely a CATL szerint már jövőre "fényesen ragyog" a lítiumcsomagokkal együtt. A kapacitásmegtartási hőmérséklettartománya lenyűgözően nagy, -40 ℃ és 70 ℃ között van, és a Naxtra a világ első kereskedelmi minőségű nátrium-ion akkumulátorává vált, amely a kínai új, szigorú akkumulátor-biztonsági és teljesítmény-szabványt is teljesíti.

A CATL szerint a nátriumion-akkumulátorral felszerelt elektromos autó még extrém hidegben is több mint 300 mérföldes hatótávolságot képes megtenni egy feltöltéssel, és ez az állítás 2026-ban kerül majd próbára, amikor az első Naxtra-akkumulátorokat leszállítják az egyelőre még nem ismertetett ügyfelek sokaságának.