Az első kereskedelmi forgalomban lévő nátrium-ion akkumulátor -40 fokon is működik 90%-os kapacitásmegtartással

A világ legnagyobb akkumulátorgyártója, a CATL bemutatta az első nagyüzemi nátriumion-akkumulátort, amelyet nagy mennyiségben fognak gyártani. A haszongépjárművek "alacsony hőmérsékletű" megoldásaként reklámozott akkumulátorcsomagot akár -30 Celsius-fokos külső hőmérsékleten is fel lehet tölteni, míg -40 fokos hőmérsékleten üzemelve csak kapacitásának 10%-át veszíti el.

A CATL új nátrium-ion akkumulátorcsomagja alapvetően megoldja a sarkvidéki hőmérsékleten üzemelő könnyű elektromos teherautók és kisteherautók vagy más haszongépjárművek problémáját, amelyet a jelenlegi Li-ion akkumulátor-kémia nem képes kezelni.

A CATL Tianxing II alacsony hőmérsékletű akkumulátora a viszonylag drága lítium-karbonát helyett, amelynek ára ismét emelkedik, megfizethető és bőségesen rendelkezésre álló nátriumot használ. Az anyag vezetőképessége nem romlik a hőmérséklet csökkenésekor, és közel sem olyan illékony, mint a lítium, így a 45 kWh-s Na-ion baleset esetén is sokkal biztonságosabb.

A hideg éghajlatra szánt kereskedelmi nátriumion-akkumulátor mellett a CATL bemutatta a könnyűgépjárművek számára készült nagy hatótávolságú és gyorstöltő akkumulátorainak új változatait is. A nagy hatótávolságú típus egy nagyméretű, 253 kWh-s akkumulátorcsomag formájában érkezik, amely 500 mérföldön keresztül képes meghajtani egy teherautót, míg a másik változat 18 perc alatt feltölthető, így minden flotta igényeinek megfelel.

Ami azonban még ennél is lenyűgözőbb, hogy a CATL új nátrium-ion akkumulátorcsomagja a dicséretes 175 Wh/kg energiasűrűséggel rendelkezik, ami majdnem kétszerese az első kereskedelmi forgalomban kapható Na-ion akkumulátorokénak. Ezzel egyenrangúvá vált a legnépszerűbb és legolcsóbb LFP akkumulátor-kémiával. Már olyan kereskedelmi termékek is kaphatók az Amazonon, mint az első nátrium-ionos indítórakéta, amelyet bárki megvásárolhat, ami a születőben lévő akkumulátor-kémia kereskedelmi életképességét jelzi.