Notebookcheck Logo

500 000 Xiaomi elektromos autó mindössze 28 hónap alatt – de nem jön 12 500 eurós olcsó modell

A Xiaomi mindössze 28,5 hónap alatt több mint 500 000 elektromos autót szállított le Kínában.
ⓘ Xiaomi Auto
A Xiaomi mindössze 28,5 hónap alatt több mint 500 000 elektromos autót szállított le Kínában.
A Xiaomi már több mint 500 000 darab SU7-sorozatú elektromos autót szállított le Kínában. A technológiai óriásnak mindössze 28,5 hónapra volt szüksége ahhoz, hogy elérje ezt a mérföldkövet. Azonban azok, akik most egy körülbelül 12 500 euróba kerülő, megfizethető Xiaomi elektromos autóra számítanak, csalódni fognak: Lei Jun, a Xiaomi vezérigazgatója kizárta egy ilyen elektromos autó megjelenését a belátható jövőben.
Business E-Mobility

A Xiaomi Auto egy figyelemre méltó mérföldkövet ünnepel. Az SU7-sorozat túllépte az 500 000 Kínában kiszállított jármű határát. A vállalat szerint ezt a számot az első generációs SU7 piacra dobását követő 28,5 hónap alatt érték el.

A tempó figyelemre méltó: az első generációs Xiaomi SU7 2024. március 28-án került forgalomba. 2025. február 27-én követte a különösen nagy teljesítményű SU7 Ultra. 2026. március 19-én a Xiaomi bemutatta az SU7 új generációját. Összességében az SU7-család kiszállításainak száma mára meghaladta a félmilliót.

A Xiaomi számára ez a mérföldkő újabb bizonyíték arra, hogy a okostelefon- és elektronikai óriás milyen gyorsan tudta megvetni a lábát a kínai autóipari piacon. Ugyanakkor azonban az árazási stratégiájának egy váratlan korlátja is nyilvánvalóvá válik: egy igazán kedvező árú Xiaomi-autó egyelőre nem várható.

500 000 Xiaomi elektromos autó mindössze 28 hónap alatt.
ⓘ Xiaomi Auto
500 000 Xiaomi elektromos autó mindössze 28 hónap alatt.

Nem lesz 12 500 eurós Xiaomi elektromos autó

Lei Jun vezérigazgató korábban már eloszlatta a különösen megfizethető Xiaomi elektromos autóval kapcsolatos reményeket. Elmondása szerint a következő 10 évben nem számíthatunk 100 000 jüan alatti – ami körülbelül 12 500 eurónak felel meg – elektromos autóra. Lei Jun szerint ennek fő oka a magas fejlesztési költségek. A Xiaomi elektromos autóit magas szintű intelligenciával és automatizáltsággal kívánja felszerelni.

Ez a technológia gazdaságilag nem valósítható meg egy ilyen árkategóriájú elektromos autóban – mondta. A Xiaomi ezért jelentősen eltérő stratégiát követ azokhoz az autógyártókhoz képest, akik a lehető legolcsóbb elektromos autókkal próbálnak piaci részesedést szerezni. Ugyanakkor a kínai SU7-sorozat sikere azt mutatja, hogy a Xiaomi nyilvánvalóan hatalmas keresletet tud generálni még egy ilyen olcsó elektromos autó nélkül is.

A Xiaomi ehelyett a hatótávolságra és a technológiára koncentrál

Hogy a Xiaomi jelenleg milyen agresszíven célozza meg a kínai autóipari piacot, azt a közelmúltban megrendezett nagy horderejű SkyNomad Technology Launch Event is jól szemléltette. A technológiai óriás ott mutatta be az új EREV SUV-okat, a SkyNomad N70 Maxet és az N90 Maxet. Különösen a műszaki adatokból derül ki, hol látja a Xiaomi a lehetőségeit: a hatótávolság-növelővel felszerelt járművek akár 1 705 kilométeres hatótávolságot is kínálnak.

Ezenkívül átalakítható, nappali-stílusú belső térrel rendelkeznek, és áraik 259 900 jüantól kezdődnek, ami körülbelül 33 000 eurónak felel meg. A Xiaomi tehát új elektromos SUV-modelleit nem olcsó autóknak pozícionálja, hanem a kínai piacra szánt, agresszív árkategóriájú, technológiailag fejlett elektromos járműveknek.

10 000 darab Xiaomi SU7 modellautó a 500 000-es mérföldkő megünneplésére
ⓘ Xiaomi Auto
10 000 darab Xiaomi SU7 modellautó a 500 000-es mérföldkő megünneplésére

10 000 modellautó a 500 000-es mérföldkő megünneplésére

A Xiaomi szintén egy szokatlan promóciós kampánnyal ünnepli az SU7 sorozat áttörését. Augusztus 17-től a vállalat összesen 10 000 részletgazdag, 1:43 méretarányú SU7 modellautót oszt ki. Bárki, aki próbaútat foglal és teljesít, kaphat egy SU7-es modellt.

A választékban a Xiaomi SU7 és SU7 Ultra cinkötvözetből készült miniatűrjei találhatók. A Xiaomi szerint a szokásos kiskereskedelmi áruk 129 jüan, ami körülbelül 16 eurónak felel meg. A kampány kifejezetten a potenciális új ügyfeleket célozza meg. A részvétel feltétele, hogy a résztvevők az elmúlt három hónapban ne végeztek próbavezetést a Xiaomi-nál. A modellautókat a kínai Xiaomi autókereskedésekben osztják szét, „amíg a készlet tart” elven.

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Magyarország - Kezdőlap > Hírek > News Archive > Newsarchive 2026 08 > 500 000 Xiaomi elektromos autó mindössze 28 hónap alatt – de nem jön 12 500 eurós olcsó modell
Ronald Matta, 2026-08-17 (Update: 2026-08-17)