A Tesla először a Cybercabba építi be a Starlinket, a Model Y lehet a következő

A Tesla első járműveit a karosszériába tökéletesen illeszkedő, azonos színűre festett Starlink műholdas internet-rendszerrel szereli fel. Elon Musk határozottan állítja, hogy minden Tesla és más jármű is végül műholdas szélessávú internetet kap majd, mivel ez az egyetlen módja annak, hogy útközben is nagy sebességű internet-hozzáféréssel lássák el őket.

Az első Tesla-autó, amelybe beépítik a Starlink-et, a Cybercab, és ez egy olyan Mini-készlet formájában érkezik, amely adat előfizetés nélkül 249 dollárért megvásárolható az Amazonon. Az autógyártó robotaxi-fiókja közzétett képeket az első Cybercabról, amelybe gyárilag a tetővonalba integrált Starlink-antennát szereltek be.

Valójában ez egy alacsony profilú, négyzet alakú kivágás, nem pedig a korábbi prototípusokra csavarozott parabolaantenna. Ez a bemutatás egy júliusi előzetes bejelentést követ, amelyben a Tesla és a Starlink egy metszeti ábra segítségével úgy írták le a műholdas hardvert, hogy az „közvetlenül integrálva” van a Cybercabba, és megerősíti, hogy a bemutatott kialakítás most már a tényleges gyártott egységekben is megjelenik.

Bár a Cybercab önvezetéséhez nincs szüksége internetre – ehez a feladatra a Tesla AI4 számítógépét használja –, a Tesla ezt a funkciót a flotta és az utasok kényelmét szolgáló szolgáltatásként pozícionálja. Az antenna támogatni fogja a flottamenedzsmentet, a navigációt, az ügyfélszolgálatot és az utasok szórakoztatását, beleértve a 4K-s videostreamelést is.

Musk ezt egyfajta lefedettségi biztonsági hálóként is pozícionálja. Figyelmeztetett arra, hogy a robotaxiknak nem szabad elakadniuk a mobilhálózati lefedettség hiányából adódó „Bermuda-háromszögekben”, ahogy a szolgáltatás a sűrűn lakott városokon túlra is kiterjed. Musk most azt állítja, hogy végül minden autó Starlink-kel lesz felszerelve, és ezt nevezi az egyetlen módnak arra, hogy nagy sávszélességet biztosítsanak milliárdnyi jármű számára. Míg a Tesla jelenleg évente több millió, LTE-modemmel felszerelt autót ad el, a Starlink-antenna integrálása illeszkedik a Tesla és a SpaceX közötti egyre szorosabbá váló kapcsolatok mintájába: a SpaceX már most is a Grok nevű hangsegédet szállítja a Tesla számára, és több száz millió dollár értékben vásárol Tesla-hardvert.

Egyelőre a Starlinkkel felszerelt Cybercabok gyártása a texasi Gigafactory-ra korlátozódik, a robotaxi szélesebb körű bevezetése pedig még a valós vezetési adatoktól függ. Hogy a műholdas internet a Model 3 vagy a Model Y esetében is szabványossá válik-e, az sokkal hosszabb távú kérdés, de a Tesla egyértelműen azt szeretné, ha a Cybercab lenne a koncepció bizonyítéka, miközben a Model Y jelenleg az egyetlen robotaxi modellje.

Ráadásul a SpaceX állítólag egy olyan dedikált Starlink-modemen dolgozik, amely a Qualcomm, a Samsung vagy a MediaTek mobil chipjeihez illeszkedik, így a teljes antennarendszer telepítése a járműbe szerelt műholdas internetintegráció korai és meglehetősen kezdetleges formája lehet.