Notebookcheck Logo

A T-Mobile kétségbe vonja a Starlink Mobile bevezetését: még a Tesla szélvédőjén sem tud áthatolni

5G-videohívás a Starlink Mobile-on
ⓘ SpaceX
5G-videohívás a Starlink Mobile-on
A Citi 2026 Global TMT konferencián a T-Mobile pénzügyi igazgatója kijelentette, hogy a Starlink Mobile soha nem jelenthet valódi fenyegetést a Verizonhoz vagy az AT&T-hez hasonló földi szolgáltatók számára. Kifejtette, hogy a jelnek túl sokáig tart eljutnia a Földre, és túl gyenge is.
Astronomy / Space

Elon Musk úgy véli, hogy a SpaceX közvetlenül belép a mobilszolgáltatói piacra a Starlink Mobile űrből nyújtott 5G-szolgáltatásával. A T-Mobile pénzügyi igazgatója azonban azt állítja, hogy a műholdas internetszolgáltató soha nem lesz versenyképes a földi szolgáltatókkal szemben, mivel a rádiófizikát nem érdekli, hogy a SpaceX hány milliárdot gyűjtött össze.

A Citi 2026-os globális TMT-konferenciáján Peter Osvaldik elmondta, hogy a SpaceX eddig nagyjából négy különböző módszert próbált ki ennek elérése érdekében, de egyik stratégia sem működne, mivel a jel még a Tesla Model Y szélvédőjén sem képes áthatolni.

Az első terv a „direct-to-cell” (DtC) volt, és a szolgáltatás már elérhető T-Satellite néven. A hagyományos telefonok, mint például a Samsung Galaxy S26 Ultra – amely jelenleg kedvezményesen kapható az Amazonon – közvetlenül csatlakozhatnak a Starlink műholdakhoz a T-Mobile saját frekvenciasávját használva, az FCC „kiegészítő lefedettség az űrből” nevű keretrendszere alapján. Papíron lenyűgözően hangzik, de a műholdak több száz kilométer magasságban repülnek, óránként több tízezer kilométeres sebességgel. Ez a sebesség jelentős Doppler-eltolódást okoz, és a rendszerhez tartozó antennák adóteljesítménye jóval kisebb, mint egy földi toronyé. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a lefedetlen területeken szöveges üzenetek és vészriasztások érhetők el, a megfelelő adatkapcsolat pedig csak később lesz elérhető.

A második terv az volt, hogy MVNO-vá váljanak, vagyis lényegében hálózati kapacitást béreljenek egy meglévő szolgáltatótól, de az AT&T, a Verizon és a T-Mobile egyelőre mind nemet mondtak. A harmadik terv az volt, hogy az EchoStartól vásárolt frekvenciasáv felhasználásával a semmiből építsenek fel egy független hálózatot. Ez azonban a vezeték nélküli iparág legrégebbi problémájába ütközne, mivel az adótornyok építése hatalmas összegbe kerül, és az engedélyek megszerzése évekig tart.

Elon Musk és a SpaceX legújabb terve a Starlink Mobile-lal kapcsolatban az, hogy úgynevezett femtocelláknak nevezett kis mobilrádiókat rögzítenek ugyanazokra a karokra, amelyek már a lakossági Starlink-antenna tányérokat tartják. Ez okos módszer a már kiépített infrastruktúra újrahasznosítására, de méretre lesz szükség. A T-Mobile saját pénzügyi igazgatója úgy becsülte, hogy körülbelül egymilliárd femtocellára lenne szükség ahhoz, hogy a meglévő makrotornyok kültéri lefedettségét elérjék, és ez még az interferencia és a backhaul okozta problémák figyelembevétele előtt.

És a legújabb terv – amiről szerintem mindenki valahogy tud, és amin valahogy nevet is, és ami elárulja, hogy nincs is stratégia – a femtocell-stratégia, amely szerint becslésünk szerint valószínűleg több mint 1 milliárd femtocellára lenne szükség ahhoz, hogy a szabadtéri lefedettséget biztosítsák, az összes interferencia- és backhaul-problémával együtt. Úgy értem, ez egyszerűen felfoghatatlan. És akkor ott volt még egy dolog, amivel már-már elvesztettük a fonalat a sok különböző kijelentés között: azt mondták, hogy saját hálózatot fogunk kiépíteni. Nos, nincs lehetőségetek a megfelelő szintű spektrum-erőforrásokhoz jutni. Szükségetek van a „réteges tortára”: az alacsony sávra és a közép sávra. Úgy kell ezeket bevezetnetek, ahogy mi tettük, és technológiai szempontból is élen kell járnotok.

A femtocelláknak emellett nehézséget okoz a jel átjuttatása falakon, ablakokon vagy autóüvegeken keresztül, amit a mobiltelefon-tornyok sokkal könnyebben megoldanak.

A T-Mobile vezérigazgatója szerint a kapacitás is problémát jelent majd a Starlink Mobile bevezetése előtt. Egy vidéki megyét lefedő műholdnak talán csak néhány száz felhasználót kell kiszolgálnia, de ugyanaz a műhold, ha egy nagyváros felett állna, sávszélességét több millió ember között kellene felosztania. Véleménye szerint éppen ezért a sűrűn lakott városi és elővárosi területek lefedéséhez a belátható jövőben továbbra is szükség lesz földi tornyokra.

Rámutatott továbbá arra is, hogy a T-Satellite, a T-Mobile saját, a Starlinkre épülő szolgáltatása, valóban hasznosnak bizonyult a vidéki területeken és a nemzeti parkokban, bár az elterjedése elmaradt a korai várakozásoktól. Gopalan azonban továbbra is lenyűgözve van attól, mire képes az alapul szolgáló technológia a megfelelő körülmények között, és a Starlink nemrég bemutatta az első 5G-s videohívást a műholdas DtC-hálózatán keresztül, kijelentve, hogy az új V3-as műholdak akár 150 Mbps-es sebességet is biztosítanak majd, amelyet közvetlenül a Föld bármely pontján lévő telefonokra továbbítanak.

A T-Mobile vezetői azonban elutasítják azt a feltevést, hogy a műholdak a közeljövőben képesek lennének felvenni a versenyt a fizikai hálózatok sűrűségével, kapacitásával és megbízhatóságával, és még kérdéses, hogy a SpaceX képes lesz-e „Musk-módra” meglepetést okozni nekik, vagy a Starlink Mobile továbbra is késlekedni fog abban a tekintetben, hogy Amerika negyedik legnagyobb szolgáltatójává váljon.

Forrás(ok)

T-Mobile a Seeking Alpha-n keresztül (telefonbeszélgetés átirata)

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Magyarország - Kezdőlap > Hírek > News Archive > Newsarchive 2026 09 > A T-Mobile kétségbe vonja a Starlink Mobile bevezetését: még a Tesla szélvédőjén sem tud áthatolni
Daniel Zlatev, 2026-09-12 (Update: 2026-09-12)