Notebookcheck Logo

A SpaceX gigabites átjárótervei akadoznak, mivel az Iridium interferenciát emleget

Az Iridium azt szeretné, ha az FCC megakadályozná a SpaceX-et abban, hogy a 28 függőben lévő átjáró-kérelem keretében a 19,4–19,6 és 29,1–29,3 GHz-es sávokat használja.
ⓘ SpaceX
Az Iridium azt szeretné, ha az FCC megakadályozná a SpaceX-et abban, hogy a 28 függőben lévő átjáró-kérelem keretében a 19,4–19,6 és 29,1–29,3 GHz-es sávokat használja.
Az Iridium tájékoztatta az FCC-t, hogy a SpaceX által a gigabites sebességű Starlink-szolgáltatás támogatására épített új földi átjáróállomások az Iridium saját táplálókapcsolat-létesítményeinek egy részénél a megengedett határértékeket meghaladó interferenciát okozhatnak.
Astronomy / Space

A SpaceX azon terve, hogy a Starlinket gigabites sebességre bővítse, ellenállásba ütközik az Iridium műholdas távközlési szolgáltató részéről, amely az FCC-nek jelezte, hogy a bővítéshez kapcsolódó új földi átjáróállomások rádióinterferenciát okozhatnak a saját berendezéseiben.

Az Iridium egyik ügyvédje hétfőn az FCC-nek küldött levelében kifejtette, hogy a vállalat saját szimulációi – bár még nem teljesek – azt mutatják, hogy az Iridium földi állomásaihoz legközelebb elhelyezkedő SpaceX-átjárók a megengedett szinteket messze meghaladó zavarást okoznának. Az Iridium arra kéri az FCC-t, hogy tiltsa meg a SpaceX számára a 19,4–19,6 GHz-es és a 29,1–29,3 GHz-es sávok használatát a 28 függőben lévő átjáróállomás-kérelem esetében, azzal érvelve, hogy a SpaceX nem egyeztetett az Iridiummal, és nem bizonyította, hogy a műveletek nem okoznak elfogadhatatlan zavarást, ahogyan azt a Bizottság szabályai előírják.

Az átjáróállomások továbbítják az adatokat a föld és a Starlink keringő műholdai között. A SpaceX már több mint 100 átjáróállomást üzemeltet az Egyesült Államokban, összesen több mint 1 500 antennával, és további állomásokat épít a következő generációs V3 műholdak és a gigabites sebességű szolgáltatás támogatására. Áprilisban a SpaceX kérelmet nyújtott be az FCC-hez egy új gateway építésére a texasi Bastropban, hozzáférést kérve ahhoz a frekvenciasávhoz, amelyet az Iridium a navigációs, üzenetküldő és adatszolgáltatásait támogató táplálókapcsolatokhoz használ.

A SpaceX saját FCC-beadványaiban vitatta az Iridium állításait, mondván, hogy szimulációi szerint nem fog interferencia keletkezni. A vállalat műholdas politikáért felelős munkatársa, Matthew Turk júniusban közölte a Bizottsággal, hogy a bastropi átjáró több mint 1 400 kilométerre fekszik az Iridium legközelebbi, az arizonai Chandlerben és Tempe-ben található táplálókapcsolat-állomásaitól, és ez a távolság, valamint a légköri csillapítás kizárja az elfogadhatatlan interferencia kockázatát. A SpaceX azzal is érvelt, hogy az Iridium kérelmei késleltetnék a szélessávú szolgáltatás bevezetését a fogyasztók számára.

Az Iridium ezzel szemben azt állította, hogy a SpaceX interferencia-elemzése a mobil műholdas szolgáltatások helyett a rögzített műholdas szolgáltatásokra összpontosít, ami szerinte nem megfelelő alap az összehasonlításhoz. Hétfői levelében az Iridium kijelentette, hogy a SpaceX kérelmeinek elutasítása mindkét vállalatnak teret adna a koordinációs tárgyalások folytatására, hozzátéve, hogy az FCC beavatkozásának kérése inkább végső megoldásnak, mint első lépésnek kellene lennie.

Forrás(ok)

FCC a PCMag-on keresztül

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Magyarország - Kezdőlap > Hírek > News Archive > Newsarchive 2026 08 > A SpaceX gigabites átjárótervei akadoznak, mivel az Iridium interferenciát emleget
Antony Muchiri, 2026-08-18 (Update: 2026-08-18)