A kiszivárgott Starlink Mini 2-es adatok szerint beépített akkumulátorral rendelkezik, de lassabb a feltöltési sebessége

Alig néhány nappal azután, hogy a SpaceX csendben bemutatta az új Starlink V5 parabolaantennát, újabb érdekes fejlemény látott napvilágot. Ezúttal a Starlink Mini 2-ről van szó. A jól ismert Starlink-hardveres informátor, Oleg Kutkov által megosztott friss információk szerint a SpaceX aktívan fejleszti az új Mini terminált a mini2_prod1 hardververziószám alatt.

A kiszivárgott hardveradatokból kitűnik, hogy a Starlink Mini 2 valamivel kompaktabb lesz, mint elődje. A belső antennapanel mérete az eredeti Mini 236 × 276 mm-es méretéről az új modell 225 × 273 mm-es méretére csökkent. Maga az antenna is újratervezésre került.

Az eredeti Starlink Mini-hez képest, amely 571 antennaelemet tartalmaz, a Mini 2 549 elemet használ, ami arra utal, hogy a SpaceX nem egyszerűen csak a meglévő hardvert kicsinyítette, hanem optimalizálta a fázisvezérelt antennarendszer elrendezését is. A kiszivárgott információkból az is kiderül, hogy a készülék megtartotta a GPS-támogatást, és kifejezetten mozgás közbeni használatra van konfigurálva, ami azt jelenti, hogy továbbra is kiszolgálja az utazókat, a kempingezőket, a hajókat és a járműveket, akárcsak a mai Starlink Mini.

Érdekes módon a terminál továbbra is ugyanazt a Catapult SoC-t használja, mint az eredeti modell.

De talán a legnagyobb újítás az, hogy a Mini 2 állítólag beépített akkumulátorral rendelkezik majd. A kiszivárgott információk szerint a Starlink Mini 2 egy beépített, 4 cellás (4S) lítium-akkumulátort tartalmaz, amelyet egy BQ40Z-sorozatú akkumulátorkezelő rendszer (BMS) irányít. Az akkumulátor kapacitását még nem hozták nyilvánosságra, de a töltés USB-C Power Delivery-n keresztül történik, amely 11 V és 24 V közötti bemeneti feszültséget támogat.

Ez jelentős eltérés a jelenlegi Mini-hez képest, de az akkumulátor beépítése nem jár kompromisszumok nélkül. A kiszivárgott információk szerint az új terminál alacsonyabb, 27,4 dBW-os átlagos EIRP-vel (Equivalent Isotropically Radiated Power) működik, ami enyhén alacsonyabb az eredeti Mini 27,57 dBW-os értékénél. Ennél is jelentősebb, hogy az adási ciklus aránya állítólag 75%-ról mindössze 11%-ra csökkent. Ez a csökkenés valószínűleg alacsonyabb feltöltési teljesítményt jelent majd, különösen tartós feltöltések során.

A kiszivárogtató úgy véli, hogy ez valószínűleg annak a következménye, hogy a SpaceX igyekszik betartani a készülék új energia-keretét. Más szavakkal: ha az antennát belső akkumulátorról működteted, az energiatakarékosság sokkal fontosabbá válik, mint a feltöltési sebesség utolsó megabitjének is kihasználása.

Úgy tűnik,a SpaceX több hőmérsékleti határértéket is megemelt. A Starlink Mini 2 állítólag 95 °C-ra és 99 °C-ra emeli a MAC hőmérsékleti korlátozási küszöbértékeit, szemben az első generációs Mini 79 °C-os és 83 °C-os értékeivel. Ugyanakkor az akkumulátor hőleállítása 80 °C-ra van beállítva. Ezek a változások arra utalnak, hogy a vállalat arra számít, hogy a terminál igényesebb körülmények között is működni fog, miközben továbbra is stabil teljesítményt nyújt.