A BYD a 2027-es Seagullal elhozza az 5 perces töltést a 10 000 dolláros elektromos autókhoz

A világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, a BYD most jelentette be a világ egyik legjobb ár-érték arányú elektromos autója, az Európában Dolphin néven ismert Seagull 2027-es kiadását.
A legfeljebb 127 lóerős teljesítményével nem éppen sportos ferdehátú 2027-es Seagullnak számos más erénye van, amelyek közül a legfontosabb a 9800 dolláros indulóár, valamint azok a felszereltségi változatok, amelyek a BYD Flash Charge rendszerét kapják, amellyel kevesebb mint tíz perc alatt szinte teljesen feltölthető az autó akkumulátora. Ráadásul ez 700 dollárral kevesebb a kifutó modell áránál, és ezúttal jóval több autót kapunk a pénzünkért.
A 2027-es BYD Seagull hatótávja és töltési sebessége
Mint említettük, a Seagull immár kompatibilis a BYD 1,5 MW-os, T alakú töltőoszlopokból álló Flash Charging hálózatával, köszönhetően az LFP kémiájú Blade Battery 2 akkumulátorának. A 2027-es Seagull mindössze öt perc alatt 70%-ra tölthető, ha a rajongók a magasabb felszereltségi szintek egyikét választják, amelyek indulóára körülbelül ezer dollárral magasabb. A 39,2 kWh-s Blade Battery 2.0 akkumulátorral szerelt változatok ára akár 14 900 dollár is lehet, az 5 perces töltési idő pedig megdöbbentő érték egy ilyen árkategóriájú városi kisautónál.
Maga az autó is megnőtt. A 4205 mm hosszú, 2650 mm tengelytávú új Seagull 425 mm-rel hosszabb elődjénél, és végre négy helyett öt embernek kínál ülőhelyet. Méretben valójában közelebb került a Dolphinhoz, ami valószínűleg megmagyarázza, miért forgalmazza a BYD külföldön különböző neveken, például Dolphin Mini és Atto 1 néven.
A hajtásról egyetlen, hátul elhelyezett, 85 vagy 95 kW-os, azaz 114 vagy 127 lóerős villanymotor gondoskodik. A hatótáv a CLTC-ciklus szerint akár 420 km is lehet, ami a valósághűbb WLTP szerint körülbelül 340 km-nek, a legszigorúbb EPA-teszten pedig kevesebb mint 200 mérföldnek felel meg. A kisebb, 30,1 kWh-s akkumulátor a CLTC szerint 320 km-re elegendő, az 5 perces töltési idő azonban így is többé teszi az új Seagullt egy kizárólag városi használatra szánt autónál, feltéve, hogy útközben elegendő BYD Flash Charger töltő áll rendelkezésre.
Technológiából sincs hiány: a vásárló egy DeepSeek AI-t futtató számítógéphez kapcsolódó, 15,6 hüvelykes képernyőt, 50 W-os vezeték nélküli töltőt, szellőztetett és fűthető első üléseket kap, a vezetőüléshez masszázsfunkcióval, valamint opcionálisan LiDAR-ral felszerelt BYD DiPilot 300 vezetéstámogató rendszert is választhat.
A BYD most önmagát is felülmúlta, miután a Seagull globális eladásai 2026 első kilenc hónapjában 33%-kal estek vissza, Kínában pedig brutális, 66%-os volt a zuhanás a kiélezett verseny miatt, amelynek szereplői lecsaptak a jövedelmező piacra, hogy kihasítsák belőle a részüket. Ez elsősorban a Geely EX2-nek tudható be, amelyből 310 000 darabot adtak el, így az ország legkelendőbb autójává vált.
Az új Seagull közvetlen, jól felszerelt válasz erre, egyértelmű versenyelőnnyel a gyorstöltési architektúrának és az indulóár csökkentésének köszönhetően, amelyek révén a 2027-es Seagull külön kategóriát képvisel, így érdekes lesz látni, hogy sikerül-e visszacsábítania a vásárlókat.
Szerezze be a Tesla Universal Wall Connector fali töltőt 24 láb hosszú kábellel az Amazonon
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja
















