A Xiaomi a Skynomad SUV-val új rekordot állított fel az EREV-járművek leghosszabb elektromos hatótávolságát illetően

A Xiaomi nemrég elhintette, hogy mekkora akkumulátorral lesz felszerelve az első, megnövelt hatótávolságú elektromos járműsorozata, és ezzel új rekordot állított fel.

Pontosan úgy, ahogy a pletykák szerint, a Skynomad családi SUV-sorozat egy hatalmas, 76 kWh-s akkumulátorcsomaggal van felszerelve, amely a Xiaomi szerint egy feltöltéssel 505 km (314 mérföld) tisztán elektromos hatótávolságot biztosít. Ez valamivel hosszabb, mint a Leapmotor D19-é, amely azonban az EREV-ek közül a valaha volt legnagyobb akkumulátorral rendelkezik.

Összehasonlításképpen: az átlagos elektromos jármű 70–76 kWh kapacitású akkumulátorral rendelkezik, így a Xiaomi új Sky Nomad SUV-jai ezt a szintet elérik, majd egy generátorral egészítik ki, amely feltölti az akkumulátort, így gyakorlatilag megháromszorozzák a töltőállomás vagy benzinkút nélkül megtehető távolságot.

A Xiaomi által használt 1,5 literes motor csúcshatékonysága meghaladja a 44%-ot, ami azt jelenti, hogy literenként 4 kWh energiát juttat az elektromos hajtásláncnak. A Sky Nomad N70 Max crossover esetében ez a gyártó által megadott maximális 505 km-es CLTC elektromos hatótávolságot és 1 500 km (937 mérföld) teljes hatótávolságot jelent, amíg a 68 literes benzintartály ki nem ürül.

A hat- vagy hétüléses kialakítású Skynomad N90 Max ugyanazt a 76 kWh-s akkumulátorcsomagot használja, de mivel teljes méretű családi SUV-ról van szó, méretei jóval nagyobbak, így tisztán elektromos hatótávolsága egy feltöltéssel körülbelül 480–500 km-re csökken. Természetesen ez a helyi CLTC-cikluson alapul, amely sokkal nagyobb hangsúlyt fektet a városi vezetésre – ahol az elektromos járművek a leghatékonyabbak –, így egy reális EPA-becsléshez ezt a értéket harmadával le kell csökkenteni.

A Xiaomi több EREV-modellt is piacra fog dobni a Skynomad sorozatban: az N90 Max Camping Editiont behúzható tetővel sátor, az N70, az N70 Max és az N90 Max. Összességében úgy tűnik, a Xiaomi elszántan törekszik arra, hogy meghódítsa a megnövelt hatótávolságú családi SUV-k piacát, ahogyan azt az elektromos járművek területén is tette, ahol egy nyereséget az első autója megjelenése után mindössze két év alatt, szemben a Tesla-val, amelynek erre tíz évbe telt.