Xiaomi túlterhelt YU7 EV megrendelések; CEO sürgeti a vásárlókat, hogy fontolják meg a Tesla-t

A Xiaomi nyög a sok YU7 SUV megrendelés súlya alatt, a várólista több mint egy évig húzódik. A vezérigazgató megtette az elképzelhetetlent: arra ösztönözte a vásárlókat, hogy fontolják meg a riválisok termékeit.

A kínai sofőröknek most akár 57 hetet is várniuk kell arra, hogy megkapják a YU7-esüket. Ez jó hír lett volna a Xiaomi vezetői számára, ha a várakozási idő nem vált volna dokumentáltan frusztrációvá a vásárlóik számára. A Bloomberg jelentése szerint a népszerű kínai autós weboldal, a 12365.com az új YU7-et a 20 legtöbb panaszt kapott jármű között tartja számon, és a legtöbb probléma a hosszú várakozási idővel kapcsolatos.

Az aggodalmak enyhítése érdekében a Xiaomi vezérigazgatója és társalapítója, Lei Jun a Weibo-n posztolt arról, hogy cége igyekszik növelni a YU7 gyártási kapacitását. Elismerte a hosszú sorban állást, és türelmet kért. Azoknak az ügyfeleknek azonban, akik nem tudnak várni, Lei néhány más elektromos járművet ajánl.

Jun megjegyezte, hogy a Tesla Model Y jó autó, és még a rivális akcióit is megemlítette. "A Model Y egy jó autó, és a Tesla tegnap számos kedvezményes politikát jelentett be, így érdemes megfontolni azt is"

A Lei által javasolt további EV-k a Xpeng G7 és a Li Auto i8.

Egyértelmű jelek utaltak arra, hogy a kínai piac erősen reagálna az YU7-re. A Xiaomi 200 000 megrendelést biztosított három percen belül, miután az autó elérhetővé vált. Sok vezetőt vonzott a kínált ár-érték arány, amely kedvezően hasonlít a piacon lévő más elektromos SUV-okhoz.

Lei posztjának további érdekességei közé tartozik, hogy a megrendelők átlagéletkora 33 év, és 30 százalékban női vezetők adták le a rendeléseket. A vezérigazgató azt is elárulta, hogy a Xiaomi júliusban Kína 92 városában működtetett üzleteket, és még a hónap vége előtt további 18 városra tervezik a lefedettséget.

Lei kijelentette, hogy a Xiaomi 653 darab YU7-es járműtesztet végzett, ami jelentősen meghaladja a 70-250 darabos iparági szabványt.

A Xiaomi YU7 a legmagasabb felszereltségben akár 1527 lóerőt is leadhat, és akár 519 mérföldet is képes megtenni (CLTC szabványok szerint), mielőtt meg kellene állni töltésre. A belépőmodell 253 500 jüantól (35 300 dollár) indul.