Kínai autógyártó mutatta be az állítólag több mint 1 000 km-es hatótávolságú elektromos SUV-ját

A BYD prémium almárkája, a Denza nemrég mutatta be az N8-at, egy második generációs elektromos SUV-t, amely a kínai CLTC (China Light-Duty Vehicle test cycle) szerint állítólag 623 mérföld (1 003 km) hatótávolsággal büszkélkedhet. Ezt a teljesítményt egy jelentős, 130,2 kWh-s akkumulátorcsomag teszi lehetővé, amely messze felülmúlja a jelenleg kapható legtöbb nagy hatótávolságú elektromos jármű kapacitását. A Tesla nagy hatótávolságú járművei például általában 75–100 kWh kapacitású akkumulátorral rendelkeznek. Egy kisebb, 105,8 kWh-ás „standard hatótávolságú” akkumulátor is elérhető, így a vásárlók választhatnak a maximális hatótávolság és az alacsonyabb ár között.

Az N8 két fő változatban kapható. A standard N8 és a hosszabb tengelytávú N8L változat nagy részben megegyezik kialakításukban és mechanikai felépítésükben, de az N8L hossza eléri a 17,1 láb (5,2 m)-t, miközben szélessége, magassága és tengelytávja megegyezik testvérmodelljével. Ez a megnövelt hosszúság a CLTC-feltételek szerint valamivel alacsonyabb, 597 mérföldes (960 km-es) hatótávolságot eredményez. A vásárlók választhatnak egy hátsó motor (320 kW vagy 370 kW) és egy hárommotoros, négykerék-meghajtású konfiguráció között, amely egy 270 kW-os első motort párosít két 310 kW-os hátsó egységgel, így a teljes kimeneti teljesítmény 890 kW.

A töltési sebesség éppoly lenyűgöző, mint a hatótávolsági adatok. A BYD állítása szerint a villámtöltésre képes, legújabb generációs Blade 2 akkumulátorai ideális körülmények között körülbelül öt perc alatt 10%-ról 70%-ra tölthetők fel, ami nagyjából 373 mérföld (600 km) hatótávolságnak felel meg. Állítólag kilenc perc töltéssel az akkumulátor 97%-os töltöttségi szintet ér el.

Természetesen ezeket a számokat szkeptikusan kell kezelni. Kína CLTC tesztciklusát széles körben az egyik legkedvezőbb tesztelési szabványnak tartják, és a becslések szerint a valós vezetési körülményekhez képest 15–30%-kal felfelé torzíthatja a hatótávolságra vonatkozó adatokat. A szigorúbb nyugati tesztciklusokra átszámítva az N8 hatótávolsága az európai WLTP-szabvány szerint valószínűleg inkább 511 mérföld (822 km) körül lenne. Még ezekkel a számokkal is az N8 továbbra is a jelenleg forgalomban lévő legnagyobb hatótávolságú elektromos SUV-k közé tartozna.

A Kínán kívüli árakra és elérhetőségre vonatkozó információk még nem állnak rendelkezésre; a Denza egyéb modelljei az európai piacon jóval 100 000 euró felett kerültek értékesítésre.