Bemutatták a Gazelle Curb e-kerékpárt, amely Bosch kerékagy-motorral, 45 Nm nyomatékkal és beépített vázzárral rendelkezik

A Bosch Hub Line motorjátról már írtunk. Mint kerékagy-motor, a középmotoros rendszerekhez képest előnyökkel és hátrányokkal egyaránt rendelkezik. Egyértelmű előnye a jellemzően diszkrét kialakítása, amely szépen illeszkedik a kerékpárba. A Gazelle Curb egy új e-kerékpár, amelynek legalább egy változatát már felvette a kínálatába egy kereskedő 2 399 eurós áron. A rendelkezésre állás várhatóan csak október közepén várható, így gyakorlatilag ez egy 2027-es modell. Ezek az adatok jelenleg a német piacra vonatkoznak; a műszaki adatok más régiókban eltérhetnek, és egy esetleges amerikai változat a motor teljesítménye és a maximális támogatott sebesség tekintetében is eltérhet.

A kerékagy-motor akár 45 Nm nyomatékot is lead, és energiáját a vázba teljesen integrált 360 Wh-s akkumulátorból nyeri. Ennek következtében az akkumulátor meghibásodás esetén nem cserélhető ki könnyen. A töltés is némileg kényelmetlen lehet – például a közös kerékpártárolókban –, mivel a teljes kerékpárt a konnektor közelében kell elhelyezni. A Gazelle Curb T9 elülső és hátsó sárvédővel rendelkezik, de csomagtartó nem tartozik hozzá. Alapfelszereltségként vázzárat kapunk, amelyhez opcionálisan beilleszthető lánc is rendelhető. Míg a vázzár önmagában csak korlátozott védelmet nyújt a kerékpár ellopása ellen, a beilleszthető lánccal kombinálva megakadályozza a kerékpár elvitelét is.

A kerékpár nem rendelkezik rugózott villával. Elöl és hátul egyaránt hidraulikus Shimano MT200 tárcsafékekkel van felszerelve, amelyek erős és jól szabályozható fékerőt biztosítanak. 10 sebességes Shimano Cues váltóval, CST gumiabroncsokkal és hátsó kitámasztóval van felszerelve.