A Tesla végre gyárt egy kerékpárt, hogy belépjen a kétkerekű járművek piacára egy drága gyermekkerékpárral.

Elon Musk többször is említette, hogy a Tesla biztonsági okokból soha nem fog gyártani olyan elektromos kétkerekű járművet, mint például a motorkerékpár.

Ezt részvényesi közgyűléseken is elmondta, és az X-en is megerősítette, válaszul azokra a véletlenszerűen generált AI-videókra, amelyeken ő maga egy rejtélyes járművön száguld. E döntés hátterében mélyen gyökerező trauma áll, mivel 17 éves korában országúti kerékpárral közlekedve elütötte egy teherautó egy olyan balesetben, amelynek pusztító következményei is lehettek volna.

A Tesla Balance Bike ára és célkorosztálya

Ezen a héten azonban a Tesla mégis piacra dobott egy kétkerekűt. Nem egy terepmotor vagy hasonló járműről van szó, hanem egy 225 dollárért kapható, 2–5 éves gyermekeknek szánt Tesla Balance Bike-ról.

Nincs motorja és pedálja sem, egyszerűen úgy tervezték, hogy a gyerekek a lábukkal tolják előre, miközben már nagyon kis korukban megismerkednek a Tesla márkával. A Tesla új Balance Bike-ja magnéziumötvözetből készült vázzal rendelkezik, a márka jellegzetes fekete-fehér színvilágában, legfeljebb 35 kg (77 font) súlyú gyerekek számára alkalmas, és az ülés magassága öt fokozatban állítható. Pontosan az a fajta kétkerekű, amely Musk előtt is gond nélkül megfelelt volna a követelményeknek, mivel sebessége nem haladja meg a kisgyermekek gyaloglási sebességét, és elenyésző az esélye annak, hogy balesetbe keveredjen egy teherautóval.

Ez az árcédula azonban egyértelműen a balance bike-piac csúcsára helyezi a terméket. A legtöbb versenytárs modell 100 dollár alatt kerül forgalomba, és csak néhány rivális drágább, mint például a Woom Go 1, amely 249 dollárért kapható az Amazonon, de legalább fékeket is tartalmaz a prémium árért cserébe. A Tesla változatában nincsenek fékek, és a szülők a márka és az elülső Tesla-logó miatt a strider kerékpárok szokásos árának közel háromszorosát fizetnék.

Ennek ellenére az első egyensúlykerékpár-széria máris elfogyott – ahogyan ez a Tesla esetében lenni szokott –, és a kiszállítás időpontja 2026 augusztusára tolódott. Mondani sem kell, hogy ez aligha tekinthető a Tesla végleges belépésének a kétkerekű járművek piacára, inkább csak egy drága módszer arra, hogy a kisgyerekekben már korán kialakítsák a márkahűséget.