A Bosch bemutatja a Hub Drive e-kerékpár-rendszert, amely könnyű motorral és 360 Wh-s akkumulátorral rendelkezik

A Bosch tovább bővíti jelenlétét az e-kerékpár-szegmensben. Bár a vállalat már régóta népszerű középmotorjairól ismert, most bemutatta az új Hub Line sorozatot. A Bosch egyéb termékeihez hasonlóan ez sem csupán egy önálló motor, hanem egy komplett ökoszisztéma. A kerékagy-motor csúcsteljesítménye akár 400 watt, nyomatéka pedig 45 Nm. 2,3 kilogrammos súlyával és mindössze 100 milliméteres átmérőjével elég kompakt ahhoz, hogy vizuálisan is beleolvadjon a kerékbe, és első ránézésre nem ismerhető fel tipikus kerékagy-motorként. Ezek a műszaki adatok egyelőre az európai változatra vonatkoznak, de várhatóan hamarosan megjelennek a kevésbé szigorú szabályozású piacokra szánt változatok is.

A Bosch bemutatta a PowerTube 360-at is, egy különösen vékony akkumulátort, amelynek átmérője 68 milliméter, súlya pedig 2,1 kilogramm. 360 Wh-s kapacitásával a szegmens átlaga alatt marad, de kiválóan alkalmas városi e-kerékpárokhoz. A gyártók az akkumulátort beépíthetik állandóan vagy kivehető egységként, a hatótávolság pedig olyan kiegészítőkkel növelhető, mint például a PowerMore 250 hatótávolság-növelő. Az új LED Controller felváltja a korábbi LED Remote-ot, és kompaktabb kialakítású, öt gombbal, amelyek úgy vannak elhelyezve, hogy a hüvelykujj könnyen elérje őket. A Bosch emellett kínálja az Intuvia 200 kijelzőt is, egy kompakt, 2,4 hüvelykes egységet. A szokásos módon a Bosch a rendszert szállítja, nem pedig komplett kerékpárokat. Az e-kerékpár-gyártók hamarosan piacra dobják a Hub Line modelleket, és a Vello az elsők között jelentette be egy kompatibilis modelljét.