Mennyire lesznek „intelligens” a jövő kerékpárjai? Az új technológia a kerékpáros helyett gondolkodik

A szakkiállításokon a gyártók gyakran különleges erőfeszítéseket tesznek, és nemcsak a hamarosan forgalomba kerülő konkrét termékeket, hanem koncepciókat is bemutatnak. A jövő héten Frankfurtban megrendezésre kerülő Eurobike kerékpárszakkiállítás sem kivétel ez alól. Például az a gyártó – amelyet olvasóink talán már ismernek – Canyon gyártó bemutatja a -es Predict modellt, amelyről már előzetesen is közzétett információkat és képeket. Ez egy motor nélküli országúti kerékpár. Mindazonáltal könnyen elképzelhető, hogy előbb-utóbb a Predict számára bemutatott bizonyos technológiák a csúcskategóriás e-kerékpárokba is bekerülhetnek.

Például állítólag a kerékpár képes elemezni a forgalmi környezetet. A Canyon szerint azonban ez még nem minden. A cél nem csupán a jelenlegi közlekedési helyzet felismerése, hanem a többi közlekedő viselkedésének előrejelzése is. A rendszert úgy tervezték, hogy felmérje a kockázatokat, és adaptív visszajelzést adjon adaptív világítás, haptikus (tapintható) jelzések és az integrált kijelzőn megjelenő jelzések segítségével – valamint egy head-up kijelzővel ellátott bukósisak segítségével. Ezen felül a gyártók szerint olyan adaptív funkciók is rendelkezésre állnak majd, mint például a nyeregcső automatikus leengedése a súlypont csökkentése érdekében – a súlypont kis eltolódása szélsőséges helyzetekben döntő lehet abban, hogy az ember elesik-e, vagy meg tudja-e tartani a kerékpárt.

A kerékpár várhatóan egy átfogó érzékelőrendszeren keresztül fogja fogadni az információkat. Ez magában foglal legalább egy kamerát, egy radart és egy, a kerékagyba épített mozgásérzékelőt, amely például nyomon követheti a kormányzási viselkedést. A Canyon egyelőre nem tett konkrét termékbejelentést.