A Specialized új, prémium kategóriás, teljes rugózású e-kerékpárt dob piacra 840 Wh-s akkumulátorral

A múlt hónapban a Specialized bemutatta a Vado 3 X teljes felfüggesztésű városi e-kerékpárt. Most a márka világszerte bemutatta a vadonatúj elektromos hegyikerékpárt, a Levo 4 X-et. A vállalat új e-MTB-je a Specialized teljes felfüggesztésű elektromos hegyikerékpár-platformjára épül, és a Levo 4 11m karbon vázzal rendelkezik. Ráadásul állítható geometriával rendelkezik, valamint elöl és hátul integrált csomagtartókkal, amelyek 22 kg (48,5 font) terhelésre vannak méretezve.

A súlyról szólva: a teljes felfüggesztésű e-kerékpár 27,2 kg (60 font) súlyú, ami egy hegyikerékpárhoz képest meglehetősen nehéz. A Levo 4 X szívét a Specialized nagy teljesítményű S-Works 3.1 középmotor, amely a gyártó szerint lenyűgöző 111 Nm nyomatékot és akár 850 W csúcsteljesítményt biztosít.

Ezen jellemzők mellett hatalmas, 840 Wh-s akkumulátorral büszkélkedhet, amelyről a Specialized azt állítja, hogy egyetlen feltöltéssel akár 4,4 óra menetidőt is biztosít. A menetidő azonban teljes mértékben a tereptől és a segédhajtás szintjétől függ. Ezen felül a Levo 4 X elöl egy 160 mm-es FOX 38 Factory villával, hátul pedig egy 150 mm-es FOX Float X Factory hátsó lengéscsillapítóval rendelkezik, amely a Specialized GENIE lengéscsillapító technológiáját alkalmazza. A karbon vázat kiegészíti az SRAM XX Eagle T-Type AXS vezeték nélküli váltórendszer és az SRAM Maven Ultimate négydugattyús fékek, túlméretezett 220 mm-es első és 220 mm-es hátsó tárcsákkal.

További jellemzők: 2,2 hüvelykes kijelző, társalkalmazás-támogatás, „ Apple ” Find My kompatibilitás, valamint egy 12 amperes intelligens töltő, amely többféle töltési módot kínál, például gyorstöltést és 80%-os akkumulátor-kímélő opciót.

A Specialized Levo 4 X egyetlen, tűzpiros színváltozatban kapható, ára 11 999,99 dollár. Az érdeklődők mostantól közvetlenül a Specialized hivatalos weboldalán.