A Tesla növeli a Model 3 és a Model Y hatótáv- és gyorsulási értékeit az új rendelések esetében, miközben fejleszti az utasteret.

A Tesla valamiféle modellfrissítést hajtott végre a Model 3 és a Model Y típusokon Észak-Amerikában, és a változásokat a harmadik negyedéves szállítási adatokról szóló jelentés előtti napon mutatta be. A módosítások az Egyesült Államokra, Puerto Ricóra és Mexikóra vonatkoznak, és hardveres, illetve specifikációs frissítésként jelennek meg az új rendelésekben.

2027-es Model 3 fejlesztések

A leglátványosabb változások a Model 3-at érintik: mostantól minden kivitel 16 hüvelykes központi érintőképernyőt kap, szemben az eddig használt 15 hüvelykes panellel, az árak pedig változatlanok maradnak. Ez még az alap RWD változatra is igaz, így megszűnik a Model 3 és a Model Y közötti egyik legszembetűnőbb különbség.

A Premium változatok gyorsulása is tovább javul. A Model 3 Premium AWD most 3,8 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/órás sebességet, a korábbi 4,2 másodperc helyett. Ez a négy másodperc alatti gyorsulási idő különösen figyelemre méltó, hiszen a Premium AWD ilyen gyorsra hangolása elvesz valamennyit a Performance változat vonzerejéből, különösen úgy, hogy az árak nem változtak.

Mivel azok a vásárlók, akiket inkább a számok, mint a típusjelzés érdekel, most az olcsóbb autónál is megállhatnak, a Tesla a Model 3 Performance változat fejlesztésére fordította a legtöbb figyelmet. EPA-hatótávja 309-ről 316 mérföldre nőtt, csúcsteljesítménye pedig nagyjából 510 lóerőről 528 lóerőre emelkedett. A Tesla nem árulta el, hogyan érte el ezt, de ésszerű feltételezés, hogy a motort vagy az invertert hangolták át, mivel a vállalat nem említett mechanikai változtatásokat. A Performance kivitel kapta a leglátványosabb frissítést is: új, fekete tetőkárpitot kapott, amely kontrasztot alkot a világos színű ülésekkel, és segít megkülönböztethetőbbé tenni az utasteret. 

Gyorsabban gyorsul a Model Y

Míg a fejlesztések zöme a Model 3-at érintette, a Model Y teljesítményadatai is javultak. A Model Y Premium AWD kivitel most már gyorsabban gyorsul: a 0–60 mérföld/órás gyorsulási ideje 4,6-ról 4,3 másodpercre csökkent. A folytatás kevésbé egyértelmű, mivel a Tesla nem közölte, hogy a nagyobb képernyő az Észak-Amerikán kívül értékesített Model 3 modellekbe is bekerül-e, vagy hogy a Model Y is saját utastér-frissítést kap-e, a Model 3 Performance-hoz hasonlóan. A függőben lévő rendeléssel rendelkezőknek mindenesetre érdemes ellenőrizniük a gyártási adatlapot is, mivel a szállítás időzítése döntheti el, hogy melyik Model 3 vagy Model Y hardverét kapják meg.

Szerezd be az Amazonon a Tesla Universal Wall Connector töltőt 24 láb hosszú kábellel