A Model Y ára emelkedni fog, mivel a Tesla elveszíti a szövetségi adójóváírás kedvezményét

A Tesla az év második felében fellendülhet az új Model Y eladásokban, mivel az előleg fedezése a szövetségi adójóváírással vagy a havi kiadások csökkentése a lízingelés során 2026-ban már nem lehet opció.

A republikánus "Egy nagy, szép törvényjavaslat" adóterv vissza fogja vonni a Biden-kormány inflációcsökkentő törvényében szereplő tiszta energiahiteleket és adókedvezményeket. Az új GOP-tervezetben a Trump első ciklusa alatt életbe léptetett adócsökkentések meghosszabbítását részben ellensúlyozza az új és használt elektromos járművekre vonatkozó szövetségi adójóváírás megszüntetése.

A használt elektromos autókra 2026-tól nem lesz többé 4000 dolláros kedvezmény, míg a magánvásárlóknak járó 7500 dolláros új EV-adójóváírás csak azokra a gyártókra lesz érvényes, amelyek eddig kevesebb mint 200 000 járművet adtak el.

2026-os Tesla Model Y ár

Mondanom sem kell, hogy a Tesla nem fog megfelelni a 2026-os szövetségi támogatási mentességnek, mivel jelenleg a BYD után a világ második legnagyobb EV-gyártója, és többet ad el, mint bármely más elektromosautó-gyártó az Egyesült Államokban. Röviden, 2026. január 1-jétől az új Model Y már nem lesz jogosult a jelenleg 7 500 dolláros szövetségi adókedvezményre.

Ráadásul a kormány a 2017-es adócsökkentések meghosszabbításának kifizetése érdekében a 7500 dolláros haszongépjármű-adójóváírást is el fogja törölni. Ez a Model Y vásárlókra lehet a legnagyobb hatással, mivel az USA-ban az elektromos járművek túlnyomó többsége most lízingelt. Ahelyett, hogy a kereskedelmi EV adójóváírást közvetlenül a vevőre hárítanák kedvezményes előleg vagy havi részlet formájában, az autógyártóknak és a kereskedőknek december 31. után a teljes MSRP-t kell felszámítaniuk, ha a törvényjavaslatot változatlan formában fogadják el.

Az alapváltozat jelenlegi 44 990 dolláros induló ára mellett ez több mint 100 dolláros különbséget jelent az RWD Model Y havi törlesztőrészletében. A Model Y AWD modell esetében, amely most egy APR finanszírozási ajánlatota havi törlesztőrészletek közötti különbség még nagyobb, körülbelül 150 dollárral lesz több.

A Tesla így keresleti problémával szembesülhet, mivel jövőre egyik járműve sem lesz jogosult a szövetségi adójóváírásra. Még a Cybertruck, amelynek eladásai jelenleg messze a 200 000 darabos küszöb alatt vannak, sem lesz jogosult, mivel a törvényjavaslat a gyártó szállítmányainak egészét veszi figyelembe.

A legutóbbi számítások szerint a kormány körülbelül 200 millió dollárt havonta a Tesla Model Y és a különböző gyártók más elektromos járműveinek támogatására, de ez a nagylelkűség 2026-ban véget érhet.

Még novemberben Elon Musk vállat vont az EV adókedvezmények esetleges megszüntetése miatt, a szerint hogy a lépés nem fogja annyira érinteni a Teslát."Gondolom, hogy lenne némi hatása, de azt hiszem, hogy a versenytársaink számára pusztító lenne" - mondta."Hosszú távon ez valószínűleg valóban segít a Teslának" - tette hozzá Musk, de tekintettel a jelenlegi visszaesésre a kereslet a Tesla járművei iránti kereslet miatt ez az állítás hamarosan próbára tehető.

A Teslának vagy csökkentenie kellene az árakat, vagy új járműveket kellene piacra dobnia, mint például a pletykált olcsóbb, kompaktabb Model Y-t, vagy felkészülni a kereslet elkerülhetetlen rombolására, amit a szövetségi adójóváírás idő előtti megszüntetése hozna.

80A Tesla Gen 2 fali csatlakozó 24' kábellel az Amazonon