2025 Tesla Cybertruck törésteszt eredményei: Az NHTSA értékelései pozitívabbak, mint az IIHS-é

A 2025-ös Tesla Cybertruck töréstesztjein két szervezet nagyon eltérő eredményeket ért el. Az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), egy törés- és biztonsági értékeléseket végző nonprofit szervezet tesztelte a Cybertruckot, és a pontszámok változatosak. Eközben a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), a hivatalos biztonsági minősítésekért felelős amerikai kormányzati szerv szinte tökéletes pontszámot adott az elektromos járműnek.

Az IIHS által végzett mérsékelt átfedéses frontális ütközési tesztben a Cybertruck jó minősítést kapott. Ez azonban csak a 2025 áprilisa után gyártott modellekre vonatkozik, amikor a Tesla frissítette a teherautó első alvázszerkezetét. A korábbi konstrukciók nem minősülnek. A teherautó a gyalogosgázolás-megelőzési tesztben is "jó" eredményt ért el, de a jármű-jármű ütközésmegelőzés szempontjából nem értékelték.

A biztonsági övre emlékeztető rendszer "marginális" pontszámot kapott, míg az autósülésekhez való LATCH-rendszer "elfogadható" minősítést kapott. Az alsó rögzítőelemek könnyen hozzáférhetőek voltak, de a felső rögzítőelemek használata nagyobb kihívást jelentett. A legalacsonyabb pontszámot a fényszórók kapták, amelyeket az IIHS "rossznak" minősített.

Az IIHS nem tesztelte a Cybertruckot a kis átfedésekkel járó frontális és oldalsó ütközési tesztek kategóriájában. Ezen eredmények nélkül és a gyenge fényszórók miatt a teherautó nem kapta meg a szervezet Top Safety Pick vagy Top Safety Pick+ díját. Ahhoz, hogy egy jármű elnyerje ezeket a díjakat, erős értékeléseket kell elérnie az ütközési teszteken, jó vagy elfogadható teszteredményeket kell elérnie a fényszóróknak, és hatékony ütközésmegelőző rendszereket kell használnia. A "Plus" változat a közepes átfedéses ütközési teszten elért jó eredményt is előírja.

Ezzel szemben az NHTSA a Cybertrucknak adta a legmagasabb általános minősítést. Öt csillagot szerzett az elülső és az oldalsó ütközési teszteken, és négy csillagot a borulásállóság terén. Az NHTSA szabványai szerint ez az egyik legbiztonságosabb teherautóvá teszi a mai piacon.