Volkswagen ID.2 R kiszivárgott, mint kompakt teljesítményű EV 400 lóerővel és AWD-vel

A ID.2 sorozatú új Volkswagen EV-k a tervek szerint a 35 000 dollár alatti piacot célozza meg 2026-os bevezetésekor - néhány tagja azonban inspirálóbbnak bizonyulhat, mint azt a kezdőár sugallná.

Ezek közé tartozhat az ID.2 GTI, amelyről most úgy gondolják, hogy 286 lóerős lesz, elsőkerék-hajtással. Azonban lehet, hogy a porban hagyja az újonnan pletykált 2 R testvére.

Ahogy a neve is sugallja, ez a Volkswagen R részlege által 400 lóerősre felturbózott ferdehátú autó változata lehet.

Az ID.2 R a feltételezések szerint az első olyan autó lesz, amely a MEB Plus platformon, amely lehetővé teheti, hogy a motorok közvetlenül a hátsó kerekekhez kapcsolódjanak.

Az előrejelzések szerint a konstrukciónak 3 fő előnye van: a súlycsökkentés; a 2 R csomagtartójának maximalizálása azáltal, hogy a második motort távol tartja az autó ezen részétől, és az összkerékhajtás (AWD) helyett.

A lehetséges ID.2-sorozat zászlóshajója a feltételezések szerint olyan teljesítményorientált technológiákat is támogat majd, mint a dinamikus hajtás, a prediktív nyomatékelosztás és a fékalapú görbületszabályozási üzemmódok, bár ez csak 2027 után érkezhet meg, amikor a X testvérének bejelentése után.