Megrendelhető a Volkswagen Ford-alapú elektromos DoKa pickupja

Az európai ügyfelek már megrendelhetik a Volkswagen e-Transporter DoKa-t. Az elektromos kisteherautó a Ford E-Transit furgon alvázán alapul.

A platós DoKa jelentősen eltér az esztétikusabb ID.Buzz-tól. A DoKa azonban a jól arányos ágynak köszönhetően megfelelő munkagép a személyzet és a szerszámok szállítására.

A Volkswagen DoKa tengelytávja 3500 mm (138 hüvelyk), a jármű hossza pedig 5613 mm (221 hüvelyk). A rövidebb motorháztetőnek köszönhetően nagyméretű rakodótérrel rendelkezik, amelynek hasznos teherbírása akár 785 kg is lehet. A vontatókapacitás sok munkakörülményhez megfelelő, 2000 kg.

Az utastérben az elektromos DoKa egyszerre akár hat felnőttet is el tud helyezni.

Ami a teljesítményt illeti, a DoKa hajtáslánc akár 210 kW (280 LE)/415 Nm (306 lb-ft) teljesítményt is produkál. Bár hivatalos megerősítés nincs, a teherautó valószínűleg ugyanazt a 64 kWh-s akkumulátorcsomagot használja, mint a Ford E-Transit furgon. Az ügyfelek a WLTP becslések alapján akár 280 km (175 mérföld) hatótávolságra számíthatnak a töltések között, a töltési idő pedig körülbelül 30 perc 10 és 80 százalék közötti töltés között egyenáramú gyorstöltőkkel.

A Volkswagen DoKa áfa és testreszabás előtt 52 208 eurótól (kb. 60 500 dollár) rendelhető.