Notebookcheck Logo

A Volkswagen-csoport Snapdragon-alapú infotainment és csatlakoztathatósági platformot tervez a 2027-től induló jövőbeli SDV modellekhez

Szoftveresen definiált járműarchitektúra a központosított számítástechnikai és az összekapcsolt infotainment komponensekkel (Kép forrása: Volkswagen Csoport)
Szoftveresen definiált járműarchitektúra a központosított számítástechnikai és az összekapcsolt infotainment komponensekkel (Kép forrása: Volkswagen Csoport)
A Volkswagen-csoport és a Qualcomm Technologies hosszú távú szállítási megállapodásra törekszik a jövőbeli szoftveralapú járműplatformokkal kapcsolatban.
ARM E-Mobility Software

Volkswagen-csoport és a Qualcomm Technologies azt tervezik, hogy hosszú távú szállítási megállapodásra törekszenek, amely az infotainment és csatlakoztathatósági hardver a Volkswagen jövőbeli szoftveresen definiált járműveihez (SDV). A tervezett megállapodás értelmében a Qualcomm Technologies várhatóan a Volkswagen Csoport elsődleges technológiai partnere lesz a következő területeken nagy teljesítményű infotainment system-on-chipeka 2027-től kezdődően forgalomba kerülő járművekkel kezdődően.

Az együttműködés a Volkswagen-csoport zónás SDV-architektúrájához kapcsolódik, amelyet a nyugati félteke számára fejlesztett ki a Volkswagen-csoport és a Volkswagen-csoport közös vállalatán keresztül Rivian Automotiverivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech) néven. A Qualcomm Snapdragon Digital Chassis megoldásai biztosítanák a fejlett infotainment funkciók számítástechnikai alapját az összes az elkövetkező elektromos járművekben amelyek a Volkswagen skálázható rendszerplatformjára (SSP) épülnek, beleértve az ID.EVERY1 és a jövőbeli modelleket.

Illusztráció egy mesterséges intelligenciával rendelkező, szoftveresen definiált járműről, amely kiemeli a csatlakoztatott infotainment és vezetőtámogató rendszereket (Kép forrása: Volkswagen Csoport)
Illusztráció egy mesterséges intelligenciával rendelkező, szoftveresen definiált járműről, amely kiemeli a csatlakoztatott infotainment és vezetőtámogató rendszereket (Kép forrása: Volkswagen Csoport)

A Volkswagen és a Qualcomm már most is együttműködik a Automatizált Vezetés Szövetségben (ADA) keretében, amely a Volkswagen CARIAD szoftverrészlege és a Bosch által létrehozott kezdeményezés, és amely a nagymértékben automatizált vezetési rendszerek fejlesztésének felgyorsítására összpontosít. Ennek az erőfeszítésnek a részeként a szövetség célja, hogy a Qualcomm Snapdragon Ride Elite platformját használja a több márkára és járműszegmensre skálázható, AI-alapú automatizált vezetési funkciók támogatására.

A Volkswagen szerint a tervezett megállapodás támogatja szélesebb körű stratégiáját, amely a kulcsfontosságú alkatrészek beszerzésének konszolidálására irányul, miközben bővíti a félvezető-integráció és az AI-alapú járműrendszerek terén meglévő belső szakértelmet. Az SDV-architektúra moduláris, nagy teljesítményű központi számítógépek köré épül, amelyek képesek a járműfunkciók kezelésére és a funkciók idővel történő bővítése érdekében a levegőben történő frissítésekre.

Az infotainmenten és az automatizált vezetésen túl a vállalatok tervezik a következők integrálását is Snapdragon 5G modem-RF és a V2X technológiákat a következő generációs SDV-alapú járművekbe. Ez várhatóan gyorsabb csatlakozást és valós idejű jármű-jármű és jármű-infrastruktúra közötti kommunikációt tesz lehetővé. A Volkswagen és a Qualcomm azt is kijelentette, hogy további együttműködési lehetőségeket fognak feltárni a biztonsághoz, a személyre szabáshoz és az összekapcsolt mobilitáshoz kapcsolódó, mesterséges intelligencia által vezérelt autóipari technológiák terén.

A tervezett beszállítói megállapodást jelenleg az Audi és a Volkswagen Személygépkocsik fejleszti, azzal a céllal, hogy a Volkswagen Csoport márkáira világszerte kiterjessze hatását.

Forrás(ok)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Magyarország - Kezdőlap > Hírek > News Archive > Newsarchive 2026 01 > A Volkswagen-csoport Snapdragon-alapú infotainment és csatlakoztathatósági platformot tervez a 2027-től induló jövőbeli SDV modellekhez
Yetnesh Dubey, 2026-01- 9 (Update: 2026-01- 9)