Volkswagen-csoport és a Qualcomm Technologies azt tervezik, hogy hosszú távú szállítási megállapodásra törekszenek, amely az infotainment és csatlakoztathatósági hardver a Volkswagen jövőbeli szoftveresen definiált járműveihez (SDV). A tervezett megállapodás értelmében a Qualcomm Technologies várhatóan a Volkswagen Csoport elsődleges technológiai partnere lesz a következő területeken nagy teljesítményű infotainment system-on-chipeka 2027-től kezdődően forgalomba kerülő járművekkel kezdődően.
Az együttműködés a Volkswagen-csoport zónás SDV-architektúrájához kapcsolódik, amelyet a nyugati félteke számára fejlesztett ki a Volkswagen-csoport és a Volkswagen-csoport közös vállalatán keresztül Rivian Automotiverivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech) néven. A Qualcomm Snapdragon Digital Chassis megoldásai biztosítanák a fejlett infotainment funkciók számítástechnikai alapját az összes az elkövetkező elektromos járművekben amelyek a Volkswagen skálázható rendszerplatformjára (SSP) épülnek, beleértve az ID.EVERY1 és a jövőbeli modelleket.
A Volkswagen és a Qualcomm már most is együttműködik a Automatizált Vezetés Szövetségben (ADA) keretében, amely a Volkswagen CARIAD szoftverrészlege és a Bosch által létrehozott kezdeményezés, és amely a nagymértékben automatizált vezetési rendszerek fejlesztésének felgyorsítására összpontosít. Ennek az erőfeszítésnek a részeként a szövetség célja, hogy a Qualcomm Snapdragon Ride Elite platformját használja a több márkára és járműszegmensre skálázható, AI-alapú automatizált vezetési funkciók támogatására.
A Volkswagen szerint a tervezett megállapodás támogatja szélesebb körű stratégiáját, amely a kulcsfontosságú alkatrészek beszerzésének konszolidálására irányul, miközben bővíti a félvezető-integráció és az AI-alapú járműrendszerek terén meglévő belső szakértelmet. Az SDV-architektúra moduláris, nagy teljesítményű központi számítógépek köré épül, amelyek képesek a járműfunkciók kezelésére és a funkciók idővel történő bővítése érdekében a levegőben történő frissítésekre.
Az infotainmenten és az automatizált vezetésen túl a vállalatok tervezik a következők integrálását is Snapdragon 5G modem-RF és a V2X technológiákat a következő generációs SDV-alapú járművekbe. Ez várhatóan gyorsabb csatlakozást és valós idejű jármű-jármű és jármű-infrastruktúra közötti kommunikációt tesz lehetővé. A Volkswagen és a Qualcomm azt is kijelentette, hogy további együttműködési lehetőségeket fognak feltárni a biztonsághoz, a személyre szabáshoz és az összekapcsolt mobilitáshoz kapcsolódó, mesterséges intelligencia által vezérelt autóipari technológiák terén.
A tervezett beszállítói megállapodást jelenleg az Audi és a Volkswagen Személygépkocsik fejleszti, azzal a céllal, hogy a Volkswagen Csoport márkáira világszerte kiterjessze hatását.
Forrás(ok)
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja








