Új elektromos légi taxi 621 mérföldes hatótávolsággal debütál Wuhanban más repülőgépek mellett

Február 24-én négy különböző elektromos függőlegesen fel- és leszálló jármű állt a középpontban a Hongshan Auditorium előtt a Hubei tartománybeli Wuhanban. Ez a bemutató a tavaszi fesztivált követő első tartományi ülésen a nemzet alacsonyan szálló gazdaságának jelentős felgyorsulását jelzi.

Az eVTOL-ágazat gyorsan változik át a koncepcionális tervezetből kereskedelmi valósággá, amelyet a meglévő új energiával működő járműellátási láncokba való mély integráció támogat. Mivel az iparág vezetői 2026-ot a tömeggyártás kulcsfontosságú évének tekintik, a hazai fejlesztők versenyt futnak a tanúsítás megszerzéséért és a kereskedelmi célú utasforgalom elindításáért.

A bemutatott repülőgépek kiemelik Hubei tartomány erőteljes repülőgépgyártási örökségét, amely tartomány 2025-ben 27,9 milliárd jüan repülési bevételt termelt. Az innovációk között szerepel az E-Hawk, egy tonnás osztályú jármű, amely teljesen zárt rotorokkal rendelkezik, és négy utast képes szállítani a rövid távú városi ingázáshoz. A hatótávolsággal kapcsolatos aggodalmakra válaszolva a Wuhan Xunqi Technology bemutatta a V1000-et, amely hibrid billenőrotoros rendszerrel 1000 kilométert meghaladó hatótávolságot ér el. Ez a modell már megkapta a Kínai Polgári Légügyi Hivatal hivatalos tervezési jóváhagyását. Eközben a Shi Yun Aviation bemutatta az SW-one-t, egy hagyományos kormánykerékkel vezérelt repülőgépet, amelyet a személyes vízi sportok és a jövőbeli turisztikai alkalmazások számára terveztek.

Az ingázó és szabadidős modelleken túl az iparág úttörő szerepet játszik a kritikus vészhelyzeti alkalmazások terén. A Fusheng General Aviation bemutatta a Sparrow-X2-t, egy hordágy és orvosi megfigyelőberendezés elhelyezésére tervezett légi intenzív ellátó egységet. Ez a tisztán elektromos meghajtású jármű az óránkénti sürgősségi mentési költségeket körülbelül 2200 jüanra csökkenti, jelentősen alulmúlva a hagyományos helikopterekkel kapcsolatos költségeket.

Az országszerte 547 kapcsolódó vállalattal és a légiközlekedési szabadalmi bejelentések számának ugrásszerű növekedésével a hazai ágazat a magas szintű befektetési tőkét kihasználva meghatározó globális lábnyomot épít ki a következő generációs légi mobilitás területén.