Tesla csökkenti FSD ár $49/hó, mint Autopilot végkifejlet kompenzációja

A Tesla kárpótolja azokat, akik az úgynevezett Enhanced Autopilotot vásárolták meg, és lehetőséget kaptak arra, hogy az FSD-re frissítsenek két ezer forintért, 50%-os havi előfizetési díjcsökkentéssel.

A lépésre azt követően került sor, hogy úgy döntött, hogy önvezető szoftverét egy csak előfizetéses opciót, és megszünteti a régóta futó ingyenes Autopilot funkciót, hogy az emberek fizessenek az alap TACC-nél (Traffic-Aware Cruise Control) fejlettebb vezetéstámogató szolgáltatásért.

Az FSD havi előfizetési ára

Miután a Tesla törölte az Autopilotot az ingyenes opciók listájáról, rájött, hogy vannak emberek, akik fizetnek az EAP-ért, az alapvető vezetéstámogató szoftverének továbbfejlesztett változatáért.

Az EAP a korábban alapfelszereltséghez tartozó Autosteer és TACC mellett a Navigate-on-Autopilot, Auto Lane Change, Summon és Autopark funkciókat is hozzáadja. Az EAP vásárlói lehetőséget kaptak arra, hogy 2000 dollárért teljes értékű FSD-re frissítsenek, vagy alternatívaként mostantól féláron havi FSD-előfizetőkké válhatnak.

Az FSD előfizetés ára a szokásos 99 dollár helyett 49 dollár/hó-ra csökken, ami olyan havi díj, amely sok Tesla-tulajdonost FSD-használóvá tenne, ha mindenki számára elérhető lenne. Ha ez a csak előfizetéses, Autopilot-mentes értékesítési modell, amellyel a Tesla-tulajdonosokat arra akarják rávenni, hogy havi díjat fizessenek bármilyen értelmes vezetéstámogató szolgáltatásért, nem tűnik elég zavarosnak, a Tesla további árszintek bevezetésére készül.

Musk hivatalosan is kijelentette, hogy az embereknek magasabb FSD előfizetési díjat kell fizetniük, ha a szoftver felügyelet nélküli ágát szeretnék használni, amelyet a Model Y modellje robotaxis jelenleg futnak. Ez az ág abban különbözik a Tesla-tulajdonosok számára elérhető FSD (Supervised) változattól, hogy nem igényel emberi reakciót, így az utasok a vezetésen kívül mással is tölthetik az idejüket.

Ez azonban nem lesz elérhető a HW3 fSD számítógépet és kamerát tartalmazó régi készlettel rendelkező járművek számára. Számukra a Tesla várhatóan valami olyasmit vezet be, mint a FSD 14 Lite amely bizonyos nem felügyelt funkciókat nélkülözni fog. A Tesla egy többszintű FSD-árrendszert vezethet be, hogy korrigálja az évek során bevezetett különböző vezetőtámogató hardvereket, vásárlási és előfizetési lehetőségeket.

Lehet, hogy a régebbi, HW3-készlettel rendelkező Tesla járművek tulajdonosai számára egy alap 49 $/hó árat kell fizetni. Az újabb, 2026-os Model Y egységekkel rendelkezők választhatnak, hogy vagy 99 $/hónapot fizetnek az FSD-ért (felügyelt), vagy esetleg 199 $/hónapot a felügyelet nélküli FSD-ért, amely lehetővé tenné számukra, hogy járműveiket hozzáadják a Tesla Robotaxi platformjához, vagy egyszerűen csak pihenjenek hosszabb utak során a vezetés helyett.

A Tesla nyilvánvalóan arra készül, hogy a jövőbeni FSD előfizetéses bevételeket reklámozza, hogy meggyőzze a befektetőket arról, hogy a részvények magas értékelése folytatódhat, miközben az eladások csökkennek, és még nem tudni, hogy milyen magasan fogja árazni az FSD szoftver felügyelet nélküli ágát.

Vásárolja meg a Tesla univerzális fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon