A Tesla FSD elérte az 1 millió kilométert Ausztráliában és Új-Zélandon

Alig több mint egy héttel azután, hogy a Tesla bevezette a teljes önvezetést (Supervised) Ausztráliában és Új-Zélandon, a helyi tulajdonosok már több mint 1 millió kilométert tettek meg a funkcióval. A mérföldkő a technológia korai, erős elfogadottságát mutatja, amelyet szeptemberben vezettek be a Tesla legújabb HW4 hardverével felszerelt Model 3 és Model Y járművekre.

A TechAU X-ről szóló frissítése szerint a megtett kollektív távolság egyrészt a fogyasztók érdeklődését mutatja a rendszer iránt, másrészt pedig azt, hogy a Tesla szoftverfinomításait mostanra mekkora adatmennyiség táplálja. A bejegyzés megemlíti, hogy a bevezetés eddig zökkenőmentesen zajlott, a sofőrök szükség esetén közbeléptek, és nem jelentettek komolyabb incidenseket.

Ez az eredmény jelentős, ha figyelembe vesszük a két országban jellemző vezetési szokásokat. Az Ausztrál Statisztikai Hivatal (ABS) adatai szerint egy átlagos sofőr naponta körülbelül 33 km-t tesz meg. Ez azt jelenti, hogy a Tesla vezetői alig több mint egy hét alatt 80 évnyi vezetési időt gyűjtöttek össze az FSD-vel a bevezetése óta eltelt időszakban.

A Tesla azonban ragaszkodik ahhoz, hogy az FSD (Supervised) nem teljesen autonóm rendszer, annak ellenére, hogy képes kezelni a sávváltásokat, a körforgalmakat, a kereszteződéseket és az autópályára való fel- vagy lehajtást. Továbbra is 2. szintű vezetőtámogatásként van besorolva, és a sofőröknek mindig ébernek kell maradniuk, és készen kell állniuk arra, hogy átvegyék az irányítást.

Ez az erős korai elfogadás Ausztráliában és Új-Zélandon egy másik okból is fontos a Tesla számára. Értékes adatokat szolgáltat a jobbkormányos piacokról, amelyek segíthetnek a technológia finomhangolásában a szélesebb körű globális bevezetéshez.