Pert indítottak a Tesla ellen az Autopilotot is érintő, halálos kimenetelű Model S baleset miatt New Jerseyben

A New Jerseyben halálos balesetet szenvedett három áldozat túlélői beperelték a Teslát az Egyesült Államok New Jersey-i Kerületi Bíróságán. A személyek 2024. szeptember 14-én egy Autopilot rendszerrel ellátott Model S-ben vesztették életüket.

David Dryerman (a sofőr), felesége Michele Dryerman és lánya, Brooke Dryerman egy zenei fesztiválról tartott hazafelé, amikor Tesla Model S-ük letért az útról és egy beton hídtartónak ütközött. A jelentések szerint az ütközéskor mindannyian be voltak kötve a biztonsági övvel.

A perben azt állítják, hogy Dryermanék autója egy konstrukciós hiba miatt hagyta el a sávot. Emellett nem aktiválta a vészfékezést, ami megakadályozhatta volna a balesetet. Az örököstársak azt is állítják, hogy a Tesla nem figyelmeztette Davidet, hogy a Model S nem biztonságos. Idézték Elon Musk vezérigazgató 2016-os megjegyzését, miszerint az Autopilot "valószínűleg jobb", mint az emberi sofőrök.

A kereset részben így szól: "Tesla-vezetők ezrei bíztak a Tesla ADAS technológiájában, mintha az kisebb szoftverfrissítésekkel képes lenne a biztonságos, teljesen autonóm önvezetésre, holott valójában nem képes a vezető közreműködése nélkül biztonságosan kezelni a különböző rutinszerű közúti forgatókönyveket"

A kereset nem határozta meg a kártérítési és büntető jellegű kártérítés összegét, amelyet követel.

A Teslára már több panasz érkezett a fejlett vezetőtámogató rendszerek (ADAS) funkciói miatt. A vállalat azonban kitart amellett, hogy az Autopilotot csak úgy szabad működtetni, hogy a vezető teljes figyelmet fordít, és keze mindig a kormánykeréken van.