Klasszikus alkatrészválasztás: a Nimble e-kerékpár Mahle agymotorral van felszerelve

E-gravel kerékpárként a Genesis Croix De Fer 60-at úgy tervezték, hogy állandó motoros támogatás nélkül is lehessen vele közlekedni. A gyakorlatban a hajtásrendszer segít a gyorsabb elindulásban, és enyhíti a hosszú, meredek emelkedők megmászását. A Genesis a kerékpárt egy Mahle X20 agymotorral szereli fel, amely akár 65 Nm nyomatékot is képes leadni. A motor által okozott további pedálozási ellenállás elhanyagolható mértékű – ezt a Mahle X20 rendszerrel szerzett tapasztalataink alapján nagyrészt megerősíthetjük. A kerékagy-motor kialakítása ellenére a kerékpár az akkumulátorának köszönhetően – amely az ital tartóba van beépítve – viszonylag könnyen felismerhető e-kerékpárként. Az akkumulátor kapacitása 171 Wh, ami még egy e-országúti kerékpárhoz képest is átlag alatti.

Klasszikus megjelenése ellenére a Genesis Croix De Fer 60 modern alkatrészekkel rendelkezik. Míg a villa szénszálas, a váz esetében a Genesis a szénszálas vagy alumínium helyett az acélt választotta – konkrétan Reynolds 725-ös csöveket. A drop kormány többféle kézpozíciót tesz lehetővé, a hajtásrendszerről pedig egy 12 sebességes Shimano GRX RX820 váltó gondoskodik. A kerékpár Maxxis Rambler gumiabroncsokkal van felszerelve, amelyek nyitott oldalsó mintázatuknak köszönhetően az alacsony gördülési ellenállás és a megbízható terepjáró tapadás, valamint a kanyarodási stabilitás közötti egyensúlyt hivatottak biztosítani.

A körülbelül 16 kilogramm súlyú e-kerékpár – ahogyan az az országúti és gravel kerékpárokra jellemző – nem tartalmaz mindennapi kiegészítőket. Nincs csomagtartója, sárvédője és beépített lámpái, így a pedálok kiválasztását is a kerékpárosra bízza. A Genesis Croix De Fer 60 ára 4 500 font.