Az első prémium kategóriás elektromos SUV tömeges szilárdtest akkumulátorral és hiperautós gyorsulással a Dreame vákuumgyártó bemutatta

A Dreame, a robotikus porszívók és otthoni kütyük, de a világ leggyorsabb, 200.000 fordulat/perc sebességű elektromos motorok, a tévék és az elektromos autók felé is elágazik, talán a következő Xiaomi akar lenni.

Meglepetésként bejelentette a Nebula Next 01X liftbacket, amely 1,8 másodperc alatt gyorsul fel, mint az első prémium elektromos SUV, amely tömeggyártású szilárdtest akkumulátorral rendelkezik.

Dreame akkumulátora és motorjai a történet

A Dreame a 60 Ah-s szilárdtest-elemeit Starry Sky Crystal Core Power Battery-nek nevezi, és azt állítja, hogy ez az első ilyen szilárdtest-akkumulátor, amely készen áll a tömeggyártásra. A cellák egy száraz elektródát eljárást, hasonlót ahhoz, amit a Tesla a 4680-as akkumulátorához használ, valamint szulfid alapú elektrolitot.

Ezzel jó kompromisszumot sikerült elérni a megfizethetőség, a biztonság és az energiasűrűség között, amely talán nem üti meg a szilárdtest-akkumulátorok elméleti határát, de a jelenlegi tömeges EV-akkumulátorokhoz képest még így is kétszer nagyobb hatótávolságot tesz lehetővé ugyanolyan alapterület mellett.

A Starry Core Power akkumulátor 450 Wh/kg-ot meghaladó energiasűrűséggel, 85%-os csomagintegrációs hatékonysággal, 10 perces gyorstöltéssel 30%-ról 80%-ra, és 300°C-ig terjedő hőállósággal rendelkezik. A Dreame azt a célt is megfogalmazta, hogy 2027 végére elérje a 2C töltési/kisütési sebességet és a cellák energiasűrűsége elérje a 800 Wh/kg-ot.

A Nebula Next 01X azonban a Dreame első generációs szilárdtest-akkumulátorával kerül piacra, és olyan, még ismeretlen versenytársakkal kell szembenéznie, mint például a következők Toyota, amelyek 2027-re teszik az első szilárdtest-akkumulátorral szerelt elektromos járművek megjelenését a kiskereskedelmi piacon.

Arra figyelmeztettek, hogy ezek prémium kategóriás elektromos autók lesznek, mivel a szilárdtest-akkumulátorok előállítása még mindig kétszer olyan drága, és a Nebula Next 01X mindenben megfelel ennek a leírásnak. A Starry Sky Tianxun intelligens futóművel fog érkezni, amely egy 14 szabadságfokú nemlineáris vezérlőrendszerre épül, amely 1 ms teljes tartományú szinkronizálást ér el a hajtáslánc és a futómű között, és egy 10x gyorsabb reakcióidejű EMAD elektromágneses aktív felfüggesztést tartalmaz, miközben 50%-kal csökkenti az energiafogyasztást.

Az Ultra Luxury felszereltségben a 0-ról 62 km/órás sebességre való gyorsulás mindössze 1,8 másodpercet vesz igénybe a nagy terhelésű Super Track üzemmódban, míg az intelligens fékrendszer 80 milliszekundum alá csökkenti a reakcióidőt, 0,1 MPa megadott pontossággal. A 2 nm-es eljárással készülő chipset 2000 TOPS egymagos számítási teljesítményt biztosít, hogy a Dreame Starry Sky Plan keretében az első SUV az L4 önvezető hardvert integrálja az EV-kínálatába.

Az ugrás a Dreame leggyorsabb vákuummotorjától egy hiperautó hajtásláncáig nem olyan abszurd, mint amilyennek hangzik, hiszen a precíz vezérlés, a hőkezelés és a mesterséges intelligencia által vezérelt szenzorinformációk elemzése olyan területek, ahol a fogyasztói robotikai vállalatok valódi szakértelmet halmoztak fel, és amelyekre a hagyományos autógyártók csak most ébrednek rá. Ez a Dreame érve, és még nem tudni, hogy a díjnyertes robotporszívóinak, például a 35 000 Pa szívóerővel rendelkező X60 Max Ultra-nak a sikere átültethető lesz-e a prémium elektromos SUV-k birodalmába az új szilárdtest-akkumulátoros csavarral.