A Toyota kihagyja a hibridet, hogy kiadja az első akkumulátoros Highlander családi SUV-t akár 320 mérföldes hatótávolsággal

Míg a Toyota vezetése igazat kapott a kivárásra való tekintettel a a járművek villamosításával kapcsolatban, nem nyugszik a hibridek eladásának babérjain, és új, tisztán elektromos meghajtású járműveket dob piacra, köztük ikonikus modelleket.

A Toyota bejelentette első háromsoros elektromos SUV-ját, a 2027-es Highlandert. Az Egyesült Államokban a 2027 Highlandert a családi méretéhez képest viszonylag szerény, 77 kWh és 96 kWh kapacitású akkumulátorok hajtják, ami segített a Toyotának abban, hogy induló árát 50 000 dollár alatt tartsa.

A legendás Highlandernek égető szüksége volt egy felfrissítésre, és a Toyota a korszerű újratervezés mellett megtartotta a vásárlók által nagyra értékelt összes biztonsági és kényelmi funkciót, és néhányat az EV-korszakból is hozzáadott, mint például a járműtől terhelésre (V2L) való képességet, amely vészhelyzet esetén a háztartási gépek áramellátását biztosítja.

A 2027-es Toyota Highlander a nagyobb akkumulátorral akár 320 mérföldet is megtehet egy feltöltéssel, és rendelkezik NACS töltőporttal, amely lehetővé teszi, hogy az Egyesült Államok bármelyik Tesla Superchargerénél feltöltsék. A harmadik üléssor USB-C töltőcsatlakozókat kínál, és összecsukható, így 45 köbméternyi hely nyílik a rakomány számára is.

A Toyota az elektromos Highlandert a Safety Sense 4.0 összes funkciójával felszerelte, mint például a gyalogosfelismerés, a dinamikus sebességtartó automatika, a sávkövetés, a közúti jelzőtáblák vagy a proaktív vezetéssegítők. Ellentétben a Teslával, amely lemondott a Autopilotot vezetéstámogató opciót, hogy a vásárlókat az FSD előfizetéses modellre kényszerítse, a Toyota az új elektromos Highlanderrel ingyen adja mindezeket a biztonsági rendszereket.

Vásárolja meg a Tesla univerzális fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon