A régi Tesla HW3 járművek nem kerülnek fel a Robotaxi platformra

Úgy tűnik, a Tesla-tulajdonosok többsége nem tudja majd hozzáadni személyes járműveit a készülő Robotaxi platformhoz.

Elon Musk eredetileg azt mondta, hogy a Tesla 2026 elején lehetővé teszi az egyéni tulajdonosoknak, hogy elkezdjék hozzáadni vagy kivenni autóikat a Robotaxi fuvarmegosztó szolgáltatáshoz. A platform egyelőre kísérleti indításban van, de végül lehetővé teszi majd számukra, hogy némi pénzt keressenek azzal, hogy kölcsönadják autóikat a sofőr nélküli Robotaxi flottának, amikor éppen nem használják őket - pontosított.

A legutóbbi negyedéves eredménybeszámolóján Elon még ezt állította, de utalva a legolcsóbb Model Y-ra, amely várhatóan a negyedik negyedévben jelenik meg. Olyan embereket céloz meg, akik Model Y-t szeretnének, de nincs pénzük, és a Robotaxi platformra való felállítása lehetővé teszi számukra, hogy megtérüljön a költségeik egy része.

A Robotaxi flotta megnyitásának időkerete a nem Tesla tulajdonában lévő járművek számára azonban mostanra a ködösebb "jövő évre" csúszott, és Elon még azt is elismeri, hogy a Tesla"nemigazán gondolkodott ezen"

A Tesla láthatóan továbbra is a bővítésre a Robotaxi szolgáltatási területének Austinban, majd Kaliforniában, Arizonában, Nevadában és más területeken való bevezetésére saját Model Y egységeivel, amelyek egy speciális, felügyelet nélküli FSD szoftverágon futnak.

Ahhoz, hogy a flottához egyéni tulajdonosokat adhasson hozzá, a pénzügyi igazgatója szerint a Teslának ki kell gondolnia egy validálási folyamatot, egészen a gumiabroncsok futófelületének szintjéig, és ezen még nem igazán ment keresztül.

Mindennek tetejébe a régebbi Tesla-autók nem fognak tudni felugrani a Robotaxi platformra és pénzt keresni a tulajdonosaiknak, mivel a HW3-as számítógépeik túl lassúak, legalábbis kezdetben:

Azt szeretnénk, hogy először a Hardware 4-en végezzük el a felügyelet nélküli munkát. Ha ez megtörtént, akkor visszamegyünk és megnézzük, hogy mit kell tennünk a Hardware 3 autókkal. Mármint, ahogy mondtam, a hangsúly először a felügyelet nélküli autón van, aztán majd visszamegyünk, és megnézzük, hogy mit kell még tennünk.

Ez nem hangzik túl biztatóan a régi HW3-as járművekkel rendelkezők számára, akik a Tesla-tulajdonosok többségét alkotják. Az előző negyedéves telefonbeszélgetéssel ellentétben itt nem esett szó Elon ingyenes HW4-éről

utólagos felszereléséről ígéretéről, ha a Tesla nem tudja a régi Hardware 3.0 számítógépen futtatni a robotaxi szolgáltatáshoz szükséges felügyelet nélküli FSD-t.

A Tesla láthatóan most arra összpontosít, hogy a felügyelet nélküli FSD-t az újabb HW4-es járműveken is működőképessé tegye, és a szabályozási akadályokon átmenjen, hogy a végfelhasználók számára is elérhetővé tegye, valamint hogy kifejlessze a "látványos" AI5 chip kifejlesztésén dolgozik, amely olyan erős, hogy az exportáláshoz talán ki kell herélni.

Hogy mindezek után a régi HW3-as Teslák tulajdonosai hogyan tudnak kölcsönadni a Robotaxi platformnak és pénzt keresni, az most még inkább a levegőben lóg, mint negyed évvel ezelőtt.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon