A BYD 3000 lóerős Yangwang U9 Xtreme elérte a 308 mérföld/órás sebességet, és letaszította a Bugattit a leggyorsabb szériaautó címről

A BYD Yangwang U9 Xtreme méltó a nevéhez, mivel világrekordot állított fel egy szériaautó esetében. Az EV lett a csúcstartó, miután a németországi ATP Patenburg arénában 308,4 mérföld/órás sebességet ért el. A világ még mindig a Yangwang U9 leggyorsabb elektromos autóvá válásától volt hangos, amely augusztusban 293,54 mérföld/órás sebességet ért el.

A legújabb bravúr azt jelenti, hogy a BYD átugrotta a Bugatti Chiron Super Sport 300+-t, amely 2019-ben 304,8 mph-t ért el. Az első ötbe került még az Aspark Owl, amely 272,6 mérföld/órás sebességet ért el, valamint a Rimac Nevera R, amely 268,2 mérföld/órás sebességet mért.

A BYD Yangwang U9 Xtreme elképesztő, 2978 lóerős teljesítményt állít elő négy villanymotorból. Ez az első sorozatgyártású elektromos autó, amely 1200 V-os platformra épült, ami a "normál" U9-es 1288 lóerős 800 V-os architektúrájához képest egy frissítés.

A BYD 170 százalékkal sűrűbb Blade akkumulátorokat épített be az U9 Xtreme-be, ami lehetővé teszi, hogy a hagyományos EV-khez képest tízszer nagyobb teljesítményt vegyen fel. A kínai autógyártó kisebb, 20 colos gumiabroncsokat is használt. Nagy teljesítménye ellenére az U9 Xtreme mindössze 5 kg-mal többet nyom, mint a normál U9.

A vezetőülésben ismét Marc Basseng pilóta ül, aki a Yangwangot az előző diadalra vezette. A mostani bravúrral Basseng bekerült azon kiválasztott személyek klubjába, akiknek sikerült meghaladniuk a 300 mérföld/órás sebességet közúton. Az U9 Extreme vezetésének exkluzivitásával is büszkélkedhet, mivel a BYD mindössze 30 darabot gyárt belőle.