Új BMW i3: az "új osztály" villamosítása 2026-tól

A HD Auto szerintaz "Új osztály" paradigmaváltást jelent a BMW járműarchitektúrájában. Alapja egy speciálisan kifejlesztett elektromos platform, amely nemcsak az új i3, hanem más modellek, például az iX3 alapját is képezi. A platformot úgy tervezték, hogy jobb energiahatékonyságot és teljesítményt biztosítson. A BMW az összes járműalkatrész szisztematikus villamosítására és digitalizálására összpontosít.

Dizájn: BMW Vision New Class

A HD Auto szerint az új i3 formaterve a "BMW Vision New Class" koncepción alapul, amelyet először az IAA MOBILITY 2023 kiállításon mutattak be. A BMW szerint az a letisztult vonalakat a klasszikus BMW formatervezési nyelv modern értelmezésével ötvözi.

Fenntarthatóság

Különös figyelmet fordítanak a fenntartható anyagok használatára. BMW elmondása szerint a "Secondary First" megközelítést követi, és a szén-dioxid-kibocsátás minimalizálása érdekében az újrahasznosított anyagokat részesíti előnyben. A nagyfeszültségű akkumulátor háza például akár 30%-ban másodlagos alumíniumot tartalmaz. A cél a CO₂-kibocsátás jelentős csökkentése a jármű teljes életciklusa során.

Villamosított teljesítmény: Az iM3

A Road & Track szerint, A BMW azt tervezi, hogy az új i3 mellett piacra dobja az iM3-at, az új modellsorozat elektromos M változatát is. Az iM3 gyártása várhatóan 2027 márciusában kezdődik. Az iM3 az M modellek sajátos igényeihez igazított, erőteljes hajtásrendszerrel lesz felszerelve. Várhatóan négymotoros hajtásrendszerrel, M-specifikus ülésekkel és opcionális karbon-kerámia fékekkel érkezik majd.

BMW: Fenntarthatóság, teljesítmény és innováció

Az új i3 és az "Új osztály" bevezetésével a BMW a fenntarthatóságot, a teljesítményt és az innovációt helyezi előtérbe. A fejlett elektromos platform, a modern formatervezés és a fenntartható gyártás kombinációja jelentős lépést jelent az elektromos mobilitás jövője felé. Az elkövetkező hónapok várhatóan további betekintést nyújtanak az új modellek részleteibe.