Tesla autó akkumulátorok újrahasznosítása autonóm farmrobot társaikban való felhasználásra

A régebbi Tesla-autókból kivont akkumulátorokat most a terepen lévő autonóm közlekedési robotok meghajtására használják.

A Daedong Robotics, amely az Egyesült Államokban népszerű Segway Navimow-hoz hasonló automatizált fűnyírókat gyárt, mostantól kínálja az RT100-at, egy kompakt szállítórobotot mezőgazdasági munkákhoz. A robotot a Tesla autókból származó régi akkumulátorcellák hajtják, ami nemcsak újrahasznosítási mintaként szolgál, hanem példaként is, hogyan lehet újrahasznosítani az EV akkumulátorokat.

Az RT100 cserélhető akkumulátormoduljait a Poen EV akkumulátor-újrahasznosító vállalat biztosítja, amely a használaton kívüli Tesla-akkumulátorokat veszi át, és teszteli az egyes hengeres LG-cellákat. Ezután szétszedi azokat, amelyeknek elegendő maradék kapacitása van a javításhoz, és új akkumulátorcsomagokká szereli össze őket, megfizethető energiaforrást biztosítva a Daedong mezőgazdasági szállítórobotjai számára.

Az RT100 a gazda után hajt, felemeli vagy leengedi a rakodóágyat, hogy segítsen megtöltetni azt a leszedett terméssel, majd elindul a terményt kirakodni, és visszatér a gazdához. A robot 4x4-es hajtáslánccal van felszerelve az egyenetlen terepviszonyokhoz, és képes szűk gyümölcsösökben egy pillanat alatt megfordulni.

Az RT100 maximális terhelhetősége körülbelül 300 kg, azaz 662 font, és óránként öt mérföldes sebességgel képes haladni. Mondanom sem kell, hogy nem nélkülözheti az AI nagy nyelvi modellmutatványokat, amelyek lehetővé teszik a hangutasítások fogadását a kezelőjétől a dedikált Daedong alkalmazáson keresztül is.

Az akkumulátorok újrahasznosítását végző Redwood Materials szerint, amelynek vezérigazgatója a Tesla társalapítója, JB Straubel, az olyan értékes anyagok több mint 95%-a, mint a lítium, a nikkel vagy a kobalt, most már kivonható az EV-akkumulátorok életciklusa után.

A Daedong és a Poen terepi robotjához hasonlóan a Redwood is vállal EV akkumulátorok újrahasznosítására irányuló projekteket, például egy helyi hálózatot, amely régi EV akkumulátorcellákból kialakított energiatároló rendszerrel rendelkezik, bizonyítva az ilyen erőfeszítések életképességét.