Dél-Koreában megugrik az elektromos járművek száma: Az autóeladások 20%-át teszik ki az EV-k

A Carisyou adatai szerint egyre több dél-koreai választja az elektromos járműveket. Az ázsiai országban augusztusban az elektromos autók a járműeladások 18,4 százalékát tették ki.

Több mint 23 000 új EV-t regisztráltak az összesen 126 787 darabból. Ez volt az akkumulátoros autók eddigi legmagasabb teljesítménye, amióta a Carisyou 2020-ban elkezdte az adatgyűjtést. Az év végi regisztrációk száma 141 986 EV-t tett ki, ami 48,4 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest, és az iparági megfigyelők arra számítanak, hogy Dél-Korea 2025-ben lépi át először a 200 000-es éves értékesítési határt.

További érdekesség, hogy az importált EV-k aránya növekszik. A Korea Automobile Importers & Distributors Association adatai szerint a külföldi márkák 10 855 darabot regisztráltak a múlt hónapban, ami közel 40 százalékos arányt jelent. Ez több mint 100 százalékos növekedést jelentett az előző évhez képest.

Eközben a növekedés az új elektromos modellek népszerűségén lovagol. Az élen a továbbfejlesztett Tesla Model Y áll, amely május óta folyamatosan több mint 6000 darabot értékesített Dél-Koreában, lehetővé téve, hogy az ország importált autópiacának 30 százalékát szerezte meg. Az amerikai EV-gyártó megpróbált tőkét kovácsolni a pozitív tendenciából azzal, hogy a Cybertruck bevezetésével Dél-Koreában észak-Amerikán kívül először.

A helyi márkák is hullámokat vetnek. A KG Mobility Musso EV elektromos pickupja például a májusi bevezetés után mindössze fél év alatt elérte a 6000 darabos éves értékesítési célt. A Hyundai és a Kia is jól szerepelt a megfizethető Casper Electric és EV3 modellekkel.