DS No 7 E-Tense: Új prémium elektromos autó kerül forgalomba, 460 mérföldes hatótávolsággal

A DS N°7 modellel a DS Automobiles a nagy távolságú elektromos utazásra helyezi a hangsúlyt. A Stellantis luxusmárka új prémium BEV-jét hivatalosan DS N°7 néven forgalmazzák, bár a német vásárlók gyakrabban keresnek rá a „DS No. 7” vagy egyszerűen a „DS No 7” kifejezésekre. A teljesen elektromos kompakt SUV a Goodwood Festival of Speed rendezvényen debütál, és 2026 őszén érkezik az európai kereskedésekbe. A luxus elektromos jármű első kiszállításai 2026 vége előttre vannak tervezve.
A 183,5 hüvelyk hosszú elektromos SUV légellenállási együtthatója 0,26. Az Étoile felszereltségi szinttől kezdve a DS No 7 eleje a függőleges fénycsíkokkal ellátott DS Luminascreen-nel büszkélkedhet. A tisztán elektromos jármű az STLA Medium platformon alapul, és háromféle E-Tense elektromos hajtáslánccal lesz kapható. A belépő szintű DS No. 7 E-Tense FWD 227 hp teljesítményt nyújt, amely boost módban átmenetileg 256 hp-ra nő. E felett helyezkedik el a Long-Range változat 242 hp teljesítménnyel, illetve 276 hp-val boost módban. A csúcsmodellnek számító DS N°7 E-Tense AWD Long Range két elektromos motort használ, amelyek 345 hp teljesítményt biztosítanak mind a négy kerékre, és boost aktiválásakor 370 hp-ra emelkedik a teljesítmény.
A hatótávolság az új luxus BEV egyik legfontosabb jellemzője. A belépő szintű elektromos autó kisebb akkumulátorának hasznos kapacitása 73,7 kWh, és akár 337 mérföldes hatótávolságot biztosít, míg a Long Range változatok 97,2 kWh-s akkumulátort használnak. Ezzel a prémium elektromos jármű maximális WLTP-hatótávolsága akár 460 mérföld is lehet. A gyártó állítása szerint valós autópálya-körülmények között a jármű megállás nélkül több mint 249 mérföldet tud megtenni. A nagyobb akkumulátorcsomag DC-gyors töltőállomáson akár 160 kW-os teljesítménnyel is feltölthető. Viszonylag egyenletes töltési görbéje 20 és 55 százalék közötti töltöttségi szint között tartja a 160 kW-os csúcsáramot, így tíz perc alatt 124 mérföldnyi hatótávolságot lehet hozzáadni. A nagy elektromos autó 20-ról 80 százalékra történő feltöltése 27 percet vesz igénybe.
A DS No. 7 utastere egy luxus társalgóhoz hasonlóan lett kialakítva. A kézzel kidolgozott ülések fűtéssel, szellőzéssel, masszázsfunkciókkal és külön nyakfűtéssel rendelkeznek. Az elektromos autó utasterét egy 10 hüvelykes digitális műszerfal és egy nagy, 16 hüvelykes központi kijelző uralja. A DS Iris System 2.0 infotainment rendszer alapfelszereltségként tartalmazza a ChatGPT mesterséges intelligenciát a természetes nyelvű hangvezérléshez. A biztonsági és vezetést segítő funkciók között megtalálható a 2. szintű, félig autonóm vezetést biztosító DS Drive Assist 2.0, egy infravörös éjjellátó rendszer, valamint az akár 1,706 feet hatótávolságú adaptív Pixelvision fényszórók. A tisztán elektromos jármű 19,8 és 55,4 köblábas csomagtérrel rendelkezik, a töltőkábel pedig a csomagtér padlója alatt található külön rekeszben van elhelyezve.
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja















