Az Arcfox T1 SUV, 4x olcsóbb, mint a Tesla Model Y, 27.000 megrendelést kapott a megjelenés 12 órája alatt

Egy újabb elektromos SUV vette be a kínai EV-piacot, és néhány óra alatt több ezer megrendelést szerzett. Az Arcfox T1-et tegnap mutatták be hivatalosan Kínában, és körülbelül négyszer olcsóbb, mint a legolcsóbb Tesla.

A kompakt T1 62 800 RMB (8 820 dollár) indulóáron indul, amivel az egyik legolcsóbb elektromos járművé vált Kínában. A Beijing Automotive Group (BAIC) tulajdonában lévő Arcfox öt változatot kínál, a legdrágább 87 800 RMB-ba kerül.

Az Arcfox bejelentette, hogy mindössze 12 órával a bevezetés után 26 558 megrendelés érkezett a kompakt SUV-ra. Az EV-t először a 2025-ös Sanghaji Autókiállításon mutatták be áprilisban.

Összehasonlításképpen a Tesla Model 3 szedán alapára 235 500 RMB, míg az elektromos Model Y SUV 263 500 RMB-ról indul.

A T1 specifikációi azonban megfelelnek annak, amit az árkategóriában elvárnánk. Az EV elsőkerék-hajtású (FWD) konfigurációval rendelkezik, 94 LE vagy 127 LE teljesítményű villanymotorral, amelyhez 33,4 kWh-s vagy 42,3 kWh-s akkumulátor párosul, és 320 km vagy 425 km hatótávolságot kínál (CLTC szabványok szerint). Az Arcfox állítása szerint az akkumulátor egyenáramról 16 perc alatt töltődik 30-ról 80 százalékra. Belül az ügyfelek a 15,6 hüvelykes érintőképernyős központi kijelzővel és a 8,8 hüvelykes műszerfallal interakcióba léphetnek.