A BYD Yangwang új, 3000 lóerős U9 elektromos szuperautóhoz nyújt be aktákat
A BYD nem lassít, ha a teljesítmény EV-kről van szó. A kínai Ipari és Információs Technológiai Minisztériumhoz (MIIT) benyújtott új bejelentések szerint az autógyártó kiadja a Yangwang U9 Track Edition változatát, amely kétszer nagyobb teljesítményű.
Az U9 Track Edition mindkét kerékre egy-egy 744,57 lóerős villanymotor kerül, így a hajtáslánc összteljesítménye 2977 lóerő. Ez több mint kétszerese az eredeti U9 teljesítményének, amely maximum 1287 lóerőben teljesít.
Összehasonlításképpen, a hárommotoros Tesla Model Y Plaid csúcsteljesítménye 1020 lóerő, és 1,99 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, több mint fél másodperccel megelőzve az eredeti Yangwang U9-et.
Az új U9 Track Edition névvel való megjelölése azt jelenti, hogy a BYD a jobb aerodinamika elérése érdekében változtatásokat hajt végre a karosszérián. Erősebb fékeket is használnak majd, amelyek képesek megfékezni a hatalmas teljesítményt és biztonságos lassulást garantálni.
A BYD valószínűleg az új nagysebességű motortechnológiáját fogja használni, amely meghaladja a 30 000 fordulat/perc fordulatszámot. Az autógyártó már használta őket a Han L EV és a Tang L EV modellekben, amelyek 2025 második negyedévében jelentek meg.
A bejelentésből kiderül, hogy az új Yangwang U9 szuperautó 20 colos kerekeket, szénszálas tetőt és hátsó szárnyat, valamint állítható lamellákkal ellátott hátsó diffúzort kap. A vásárlók opcionálisan szénszálas első osztószárnnyal és elektromos hátsó szárnnyal bővíthetik.
Az egyéb specifikációk között szerepel a 217 mérföld/órás végsebesség. Az autó 114,2 hüvelykes tengelytávon ül, hossza 195,5 hüvelyk, szélessége 79,9 hüvelyk, magassága pedig 51,6 hüvelyk.
