Tömeggyártásba kerül a szilárdtest-akkumulátor a drónokhoz és a Tesla Optimus-stílusú robotokhoz

A világ 10 legnagyobb akkumulátorgyártójának egyike csatlakozott azokhoz az egyre növekvő számú társaihoz, amelyek szilárdtest-akkumulátor terveiket a könnyebb K+F és prototípus fázisból a kemény tömeggyártási szakaszba léptették.

A szilárdtest-cellákat még mindig megfizethetetlenül drága nagy mennyiségben gyártani, ami megmagyarázza, hogy a Tesla beszállítói, mint a CATL vagy a Panasonic nem tartják őket az EV akkumulátorok életképes alternatívájának, mielőtt 2030 de azt mondják, hogy alkalmasak lennének olyan alkalmazásokhoz, mint a drónok.

Az Eve Energy bejelentette egy tömeges szilárdtest-akkumulátor-gyártó üzem létrehozását, amely szulfidalapú szilárd elektrolittal ellátott 10 Ah-s celláit 60 Ah-s akkumulátorokká fogja összeszerelni, amelyek a pilóta nélküli légi járművek (UAV-k) és a Tesla Optimus-stílusú humanoid robotok, valamint a mesterséges intelligenciával működő IoT-eszközök meghajtására szolgálnak.

A szilárdtest-akkumulátorok tökéletes megoldást jelentenek az ilyen felhasználási esetekre, mivel sokkal nagyobb energiasűrűséget hordoznak a jelenlegi, folyékony elektrolitokkal működő lítiumakkumulátorok helyigénye mellett. Az Eve Energy szilárdtest-elemeinek energiasűrűsége például 300 Wh/kg, ami jelentős növekedés a jelenlegi drónok, eVTOL-ok vagy humanoid robotok valamivel több mint 200 Wh/kg-os értékéhez képest.

Az energia-súly arány különösen kritikus az olyan drónok esetében, mint a DJI Mini 4 Pro, ahol az akkumulátor gyakran az UAV súlyának akár 40%-át is kiteheti. A kanadai gyártó Avidrone májusban mutatta be első, a Factorial által biztosított szilárdtest-akkumulátorral felszerelt teherűrhajóját, és dicsérte a technológia előnyeit.

A szilárdtest-akkumulátorok nem csak nagyobb teljesítményt nyújtanak azonos helyigény mellett, de szélsőséges hőmérsékleten is jobban teljesítenek, mivel nincs folyékony elektrolitjuk, amely megfagyhat vagy viszkózussá válhat. Ez, valamint a kiváló hőstabilitás teszi őket tökéletes választássá olyan drónok és robotok számára, amelyeket különböző körülmények között kell repülni vagy működtetni.

Az Eve Energy jövőre 100 MWh szilárdtest-akkumulátor-gyártási kapacitással fog rendelkezni, és célja, hogy az energiasűrűséget akkor is 400 Wh/kg-ra növelje. Bár ez a Tesla EV-méretű Gigafactoriumaihoz képest kis kísérleti üzemnek tűnhet, a csomagok sokkal kisebb eszközök meghajtására szolgálnak, és a legfontosabb tanulság, hogy a szilárdtest-akkumulátorok gyorsan haladnak a prototípusból a tömeggyártás felé.