Musk az Optimust jobbnak tartja a kínai robotoknál, mivel az új Helix 02 humanoid platform magától kinyitja az üvegkupakokat
A Tesla a "fizikai mesterséges intelligenciára" teszi fel a tétet megszünteti a model X és Model S prémium kategóriás járműveit, hogy helyettük Optimus humanoid robotokat gyártson.
Elon Musk szerint a Tesla negyedik negyedéves befektetői telefonbeszélgetésén csak a kínai robotok tudják kihívni az Optimust, az azonban több szempontból is veri őket. Arra a kérdésre, hogy az Optimus versenyképes lesz-e a kínai robotokkal szemben, a többek között Ubtech vagy a XPeng amelyek elképesztő dizájnt és ügyességet mutatnak, és már tömeggyártásban vannak, Musk azzal cáfolta, hogy"az Optimus sokkal alkalmasabb lesz, mint bármelyik, tudomásunk szerint Kínában fejlesztés alatt álló robot"
Az Optimus előnyeiként a megismerést és a kéztervezést említette, de elismerte, hogy a kínai cégek a humanoid robotok megvalósíthatóságának másik két pilléreként az AI-alapú tudatosságot és a tömeggyártás skálázhatóságát sajátították el.
Kína azonban az iparág vezetője, több mint 400 millió dolláros forgalmával és 18 000 fős létszámával hadsereg humanoid robotegységet mozgatott csak tavaly. Ráadásul a robotjai képesek néhány meglehetősen trükkös gyári manipulációkat, míg a Tesla még nem mutatta be Optimus robotját, pedig Elon azt ígéri, hogy elképesztő dolgokra lesz képes.
Vannak azonban más humanoid robotok is, amelyek úgy tűnik, nem rosszabb kézügyességet sajátítottak el, mint Optimus, és ezek sem Kínából származnak. Amellett, hogy az erejük feltörni a koponyákat, a Figure AI robotjai a nemrég megjelent Helix 02-vel teljes testautonómia platformon alapuló robotjai rendelkeznek olyan finommotoros képességekkel, amelyekkel egy idegesítő palackkupakot is képesek erőlködés nélkül kinyitni, vagy a legapróbb matricákat is kihúzni a dobozból.
Az új Helix 02-vezetésű robotkéz a tenyérbe épített tapintásérzékelőkkel és kamerákkal rendelkezik, így"képes azegyes tabletták kiemelésére, a fecskendő pontos mennyiségének adagolására, és az apró, szabálytalan tárgyak elkülönítésére a rendetlenségtől az önzáródás ellenére" - tippel a Figure AI. Mindenesetre úgy tűnik, hogy a Teslának bőven akadhat konkurenciája, mire az Optimus tömeggyártásba kerül, Kínában és azon kívül is, így még nem tudni, hogy az évi egymillió humanoid robot gyártásával kitűzött cél megvalósul-e.
A Tesla csak ezután lesz képes arra, hogy a Musk által gyakran idézett 30 000 dolláros darabonkénti árra csökkentse egy Optimus egyed árát. A Boston Dynamics például a saját bőrén tapasztalja meg, hogy a Atlas humanoid robotjai túl drágák lehetnek ahhoz, hogy a helyettesítésére a Hyundai gyárakban dolgozó szakképzett munkásokat, még akkor is, ha a tervek szerint 2030-ra sikerül a jelenlegi 300 000 dolláros árról 130 000 dollárra csökkenteni az áraikat.
Forrás(ok)
