Notebookcheck Logo

Nincs többé érintési frusztráció: VW-főnök újra valódi gombokat akar az autókban

Thomas-Schäfer VW-főnök számára a fizikai ellenőrzések
ⓘ VW
Thomas-Schäfer VW-főnök számára a fizikai ellenőrzések "elengedhetetlenek".
Úgy tűnik, a Volkswagen reagál az érintésigényes belső terekkel kapcsolatos kritikákra. A TopGear szerint Thomas Schäfer márkafőnök elmondta, hogy a valódi gombok és a megfelelő ajtókilincsek ismét nagyobb szerepet kapnak a jövőbeli modellekben.
Business E-Mobility

A Volkswagen a jelek szerint vissza akar térni a hagyományosabb megoldásokhoz, amikor az autóinak vezérléséről van szó. Ahogy a TopGear a márka főnökével, Thomas Schäferrel a VW egyik hamburgi rendezvényén folytatott beszélgetést követően beszámolt, a valódi gombok és a valódi ajtókilincsek ismét nagyobb szerepet kapnak a jövőbeni modellekben. Schäfer elmondta: "A valódi ajtókilincsek és gombok számomra elengedhetetlenek"

Ezzel a VW az elmúlt évek erősen érintésközpontú belső tereit érő heves kritikákra reagál, például az ID. modellekben és a Golf 8-ban. Az érintésvezérlő csúszkák ugyan modernnek tűnnek, de sok felhasználó a mindennapi használat során nem találja őket intuitívnak. Ugyanez vonatkozik az ID. modellek némelyikénél megtalálható, vízszintesre integrált, elektromosan kioldható ajtókilincsekre is. Schäfer szerint a VW ismét erősebben akar a valós emberekre és tényleges mindennapi használatukra összpontosítani, ahelyett, hogy a kezelési koncepciókat elsősorban a dizájntrendek alapján terveznék.

A TopGear szerint ennek a stratégiának a korai jelei már a Cupránál, a szintén a VW-csoporthoz tartozó spanyol Performance márkánál is megfigyelhetők. Ilyen például a teljesen elektromos Cupra Born és a Tavascan, amelyek mindkettő már mutatja ennek a hagyományosabb megközelítésnek az elemeit. A TopGear az új VW ID belső terére is rámutat. Polo, ahol a nagyméretű kijelzők megmaradnak, de ismét fizikai gombokkal lesznek kombinálva. Az említett funkciók között valódi kormánygombok, fűtésszabályozók, hangerőszabályzó gomb és négy különálló elektromos ablakemelő kapcsoló is szerepel. A lényeg: kevesebb érintés az érintés kedvéért, több intuitív, tapintható kezelőszerv.

Az irányváltást a közösség is nagyrészt pozitívan fogadta. A Reddit-oldalon témában a felhasználók frusztrációjukat fejezték ki a VW korábbi stratégiájával kapcsolatban. Sok Redditor azt mondja, hogy a képernyők, az érintésvezérlés és a valódi gombok kiegyensúlyozott keverékét szeretné látni, és üdvözli a tervezett váltást.

Forrás(ok)

Top Gear

A kép forrása: VW

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Magyarország - Kezdőlap > Hírek > News Archive > Newsarchive 2026 03 > Nincs többé érintési frusztráció: VW-főnök újra valódi gombokat akar az autókban
Marius Müller, 2026-03-28 (Update: 2026-03-28)