A Xpeng célja, hogy 2027-től tömegesen gyártson repülő autókat - már több mint 7000 megrendelést adtak le
Úgy tűnik, hogy a kínai Tesla-rivális Xpeng célja, hogy tisztán elektromos autógyártóból szélesebb körű mobilitási vállalattá váljon. Ennek érdekében a Xpeng 2027-től "repülő autókat" akar gyártani és szállítani, mondta a vállalat elnöke, Brian Gu a Reutersnek adott interjúban. Ez azonban nem egy hagyományos, önállóan felszálló autót jelent, hanem egy kétrészes rendszert, amely egy elektromos hordozójárműből és egy külön szállítható, két embernek helyet adó eVTOL repülőgépből áll. A jármű a Land Aircraft Carrier nevet kapta, és legutóbb a CES 2025 kiállításon mutatták be.
A Land Aircraft Carrier a Xpeng Xpeng AeroHT almárkájából származik, amely most már nemzetközi szinten is működik "Aridge " néven." A Xpeng elnöke, Brian Gu szerint az első szállítások már 2026 végén megkezdődhetnek. Úgy tűnik, a kereslet megvan, legalábbis papíron. A Xpeng azt mondja, hogy már több mint 7000 megrendelés érkezett, a legtöbbet Kínából. Mindazonáltal a sorozatgyártás továbbra is egy kulcsfontosságú feltételhez van kötve: A kínai légügyi hatóságoknak még jóvá kell hagyniuk a repülőgépeket. Mivel a szabályozók az eVTOL-t nem autónak, hanem repülőgépnek tekintik, valószínűleg a biztonsági tanúsítvány lesz a fő akadály.
Amennyiben a Land Aircraft Carrier megkapja a jóváhagyást, a nemzetközi rendelkezésre állás nem tűnik olyan valószínűtlennek. A Xpeng Kínán kívül mintegy 60 országban tevékenykedik, és bevételének 15%-át már most is a külföldi piacokon termeli. Brian Gu szerint a vállalat azt szeretné, ha a következő öt-tíz évben bevételeinek több mint fele Kínán kívülről származna. Tekintettel a Volkswagennel való jelenlegi együttműködésérea kínai EV-gyártó valószínűleg a német piacot is szem előtt tartja. Mielőtt azonban a repülő autó más piacokra is eljuthatna, a Xpengnek először további légügyi hatóságokkal kellene tárgyalnia.
A Reddit, a reakciók eddig többnyire szkeptikusak voltak. Sok felhasználó biztonsági aggályoknak ad hangot, megkérdőjelezik a repülőgép mindennapi használhatóságát, és viccelődnek a jövőben a levegőbe költöző kockázatos vezetési magatartással. Míg egyesek egy potenciálisan izgalmas hosszú távú technológia felé tett korai lépésnek tekintik, a legtöbben inkább egy ambiciózus jövőképnek tekintik a Xpeng idővonalát.
