A Hyundai a Boston Dynamics Atlas robotjait hozza az új georgiai gyárba
A koreai autógyártó azt tervezi, hogy kétlábú Boston Dynamics Atlas robotokat telepít a gyárban, hogy évente 300 000 elektromos és hibrid járművet gyártson.
Nem ez a Hyundai első kitörése a robotika területén - a vállalat már használja a Boston Dynamics négylábú Spot robotjait az ellenőrzések elvégzéséhez, a már meglévő stabil, rögzített robotrendszerek mellett az összeszerelési folyamatokon belül. De az Atlashoz való fordulás, amely képes úgy mozogni, mint egy ember, és komplex környezetben közlekedni, jelentős előrelépést jelent az autógyártó számára a gyártás automatizálása terén.
Bár a gyártó nem árulta el, hogy hány Atlas robot fog csatlakozni a munkaerőhöz, vagy hogy milyen feladatokat terveznek rájuk bízni, ez a lépés úgy tűnik, hogy jelentős változást jelent a jövőbeli autóösszeszerelésben. A Hyundai és a Boston Dynamics közötti együttműködés azóta növekszik, hogy az autógyártó 2021-ben átvette a korábban SoftBank tulajdonában lévő robotikai céget. A legfrissebb jelentések szerint a Hyundai több tízezer robotot rendelt, ami megerősíti, hogy a vállalat a robotikát az egyik prioritásának tekinti.
A Hyundai georgiai gyára központi szerepet játszik a 21 milliárd dolláros amerikai beruházási tervében, amelyből mintegy 6 milliárd dollár az automatizálásra, az innovációra és a mobilitási szolgáltatásokra összpontosít. A vállalat azt is tervezi, hogy amerikai gyártókapacitását évi 1,2 millió járműre növeli, ami jelentős növekedés az idei 700 000-hez képest.
A bejelentésre akkor kerül sor, amikor a Hyundai a gyártási hatékonyság növelésének módjait kutatja, miközben csökkenti a költségeket, ami azt jelenti, hogy az Atlashoz hasonló kétlábú robotok végül néhány munkahelyet elvesznek az emberi munkásoktól. Az Atlas bevezetése segíthet a vállalatnak a munkaerő-problémák kezelésében, miközben fenntartja versenyképességét a kulcsfontosságú amerikai piacon.
Forrás(ok)
