XPeng G6 és G9: a kínai elektromos SUV-k új szabványokat állítanak fel a töltési teljesítmény, a hatótávolság és a hosszú garancia terén

Az XPeng, egy kínai elektromos járműgyártó bemutatta két új elektromos SUV-ját, a G6-ot és a G9-et, amelyek célja, hogy új mércét állítsanak fel a töltési teljesítmény, a hatótávolság és az akkumulátorok élettartama tekintetében. Mindkét jármű 800 voltos rendszerrel rendelkezik, amely ultragyors töltést tesz lehetővé. Az XPeng szerint a G6 451 kW-os csúcstöltési teljesítményt ér el, míg a G9 akár 525 kW-ot is támogat. Mindkét modell 10%-ról 80%-ra mindössze 12 perc alatt tölthető fel a megfelelő gyorstöltő állomásokon, ami a G6 esetében akár 535 km-es, a G9 esetében pedig 585 km-es hatótávolságnak felel meg. A járművek így a rendkívül gyors töltési időt magas szintű mindennapi használhatósággal kombinálják.

Műszaki innovációk, töltési teljesítmény és akkumulátor élettartam

Műszaki szempontból ellentmondás van a gyors töltési teljesítmény és az akkumulátorok élettartama között, mivel a nagy áramok általában növelik a cellák hőmérsékletét és felgyorsítják az öregedést, ami viszont lerövidíti az akkumulátor élettartamát. Az XPeng azt állítja, hogy új hőkezelési stratégiákat és töltési algoritmusokat fejlesztett ki, amelyek akár 5 C-arányt is lehetővé tesznek anélkül, hogy az akkumulátorok kopása felgyorsulna. A G6 (80,8 kWh LFP) és G9 (83,1 kWh LFP) modellek nagyfeszültségű akkumulátorai állítólag 30%-kal hosszabb élettartamúak, mint a hagyományos nagy teljesítményű akkumulátorok. Ez állítólag rendkívül rövid töltési időt tesz lehetővé anélkül, hogy az akkumulátorok élettartama csökkenne.

C-Rate

A "C-arány" az akkumulátor kapacitásának és a töltési teljesítménynek az arányát írja le. Egy 1C-vel töltött 100 kWh-s akkumulátor teljes feltöltéséhez egy órára van szükség, míg 2C-nél 30 percre. Az XPeng G6 és G9 modellekhez hasonlóan 5C-nál a töltési teljesítmény a kapacitás ötszöröse, így elméletileg a teljes töltés körülbelül tizenkét perc alatt lehetséges. A gyakorlatban azonban általában csak a gyorsabb, 10-80%-os töltési tartományokat használják.

Összehasonlítás

Összehasonlításképpen: A BMW iX3 50 xDrive 800 voltos architektúrával 400 kW maximális töltési teljesítményt támogat, és 10 perc alatt mintegy 372 km (231 mi) hatótávolságot ér el. A Porsche Taycan 270 kW maximális töltési teljesítményt ér el. Az XPeng jelentősen meghaladja ezeket az értékeket, a G9 akár 585 km (363 mi) hatótávolsággal, egyúttal feloldva a töltési sebesség és az akkumulátor élettartama közötti tipikus kompromisszumot.

Kényelem és felszereltség

A műszaki innováció mellett az XPeng nagy hangsúlyt fektet a prémium kategóriás kényelemre is. A G6 elektromosan állítható bőrüléseket kínál masszázsfunkciókkal, míg a G9 légrugózással és elektromágneses lengéscsillapítókkal rendelkezik. Mindkét modell panorámatetővel rendelkezik, a G6 pedig opcionálisan felszerelhető vonóhoroggal 1500 kg-ig terjedő terheléshez. A járművek a nagyteljesítményű technológiát praktikus funkciókkal ötvözik.

Garancia és az akkumulátor élettartama

Az XPeng nyolc év vagy 160 000 km garanciát vállal az akkumulátorra. A gyártó szerint a nagyfeszültségű akkumulátor az ultragyors töltési teljesítmény ellenére is tartós, mivel az új töltési algoritmusok és a hőkezelés állítólag jelentősen csökkentik az öregedést.

Árak

A G6 alapmodell ára 47 600 eurónál (kb. 56 235 forint) kezdődik, míg a Performance változat 51 600 eurónál (kb. 61 000 forint). A G9 63 600 eurótól (kb. 75 000 dollár) indul a Long Range változatért és 72 600 eurótól (kb. 85 700 dollár) az összkerékhajtású modellért.

XPeng: Komoly konkurencia a prémium márkáknak

Az XPeng G6 és G9 azt bizonyítja, hogy a kínai elektromos járművek ma már komoly versenytársat jelentenek a bevett prémium márkáknak a műszaki innováció, a töltési kapacitás, a hatótávolság és a kényelem terén. Az ultragyors töltés, a megnövelt akkumulátor élettartam és a praktikus funkciók kombinációja jelentős előrelépést jelent az elektromos SUV-k szegmensében.