Sdkeboost: A kiegészítő készlet segítségével a hagyományos kerékpárokat könnyen átalakíthatod e-biciklivé

Manapság már jóval 1000 dollár alatti áron is kaphatók rendkívül megfizethető e-kerékpárok, bár ebben az árkategóriában valószínűleg nem találni csúcskategóriás modelleket, különösen, ami a váltórendszereket és egyéb alkatrészeket illeti. A jelenleg crowdfunding-kampány keretében támogatókat kereső Sdkeboost egy olyan frissítő készlet, amelynek célja, hogy számos hagyományos kerékpárt e-biciklivé alakítson át. Technológiája nem teljesen új, és viszonylag egyszerű elven alapul: a motor közvetlenül a hátsó kereket hajtja meg, amihez a gumiabroncson való tapadás fenntartása szükséges. Ez a megközelítés jelentősen nagyobb kopáshoz is vezethet.

Az Sdkeboost a gyakorlatban bizonyos korlátokkal jár. Nem szerelhető olyan kerékpárokra, amelyeknek a fékei a kerekek fölé nyúlnak. Ennek következtében a készlet támogatja a tárcsafékkel ellátott kerékpárokat, de nem támogatja a meglehetősen elterjedt V-fékekkel szerelt kerékpárokat. A nyeregcsövet a kiesőcsővel összekötő nyeregcsőnek is két külön csőből kell állnia, különösen a gumiabroncs feletti részen. Ez azért van így, mert az egység egy hátlap segítségével rögzül a nyeregcsőhídra. A készülékhez egy integrált sárvédő is tartozik.

A vállalat EU-s változatot kínál 25 km/órás (kb. 20 mérföld/óra) sebességkorlátozással. Bár elérhető a sebességtartó üzemmód is, ez a funkció bizonyos régiókban nem biztos, hogy legális. A hivatalos specifikációk szerint a rendszer súlya 3,8 kg, teljesítménye 700 watt, hatótávolsága pedig 80 km. Az árak a korai támogatók számára 339 dollárnál kezdődnek, a szállítás pedig várhatóan 2026 áprilisában kezdődik. A potenciális vásárlóknak alaposan mérlegelniük kell az ilyen tömegfinanszírozási projektekkel járó kockázatot, mielőtt elköteleznék magukat a vásárlás mellett